De eerste Boeing 737 MAX 8 aan de lopende band

0 452

De luchtvaartindustrie evolueert, groeit en ontwikkelt zich. Ze zijn net geslaagd 100 jaar sinds de eerste commerciële vlucht, en alles groeit in een snel tempo. Vliegtuigfabrikanten moeten gelijke tred houden met de marktvraag, rekening houden met de eisen van passagiers, maar ook met de behoeften van luchtvaartmaatschappijen.

Zoals in elke branche streeft de luchtvaart ernaar de kosten efficiënter te maken en de winst te vergroten. Luchtvaartmaatschappijen hebben efficiëntere vliegtuigen nodig, maar met een lager brandstofverbruik, wat geen grote investeringen voor onderhoud en exploitatie vereist.

Boeing en Airbus, de steunpilaren van de vliegtuigbouwindustrie, spannen zich enorm in om met nieuwe, betere modellen op de markt te komen om de productie efficiënter te maken. in een milieuvriendelijke omgeving.

Tegenwoordig is Boeing begonnen met het assembleren van het eerste vliegtuig in zijn soort Boeing 737 MAX 8. programma Boeing 737 MAX hij is de opvolger van het heden Boeing 737 volgende generatie. Zoals natuurlijk en normaal heeft de nieuwe generatie Boeing-vliegtuigen een aantal voordelen.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Het belangrijkste kenmerk is de vermindering van het brandstofverbruik met maximaal 14% in vergelijking met 737 Next Generation-vliegtuigen, een faciliteit die geliefd is bij meer dan 50 klanten. Het bewijs is in de meer dan 2800 Boeing 737 MAX-vliegtuigen besteld. Deze verlaging van het brandstofverbruik is volgens Boeing mogelijk dankzij de nieuwe efficiëntere motoren en door aerodynamische systemen te verbeteren. En de meest zichtbare verandering zijn de vleugeltips en de nieuwe winglets.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Wij als passagiers voelen de nieuwe hutten misschien niet zo veel. We zullen proberen te genieten van de vluchten, het comfort, maar we zullen zeker de voordelen van het nieuwe vliegtuig voelen in de prijs van de vliegtickets.

De eerste Boeing 737 MAX 8 wordt gebouwd op de Renton, Washington-lijn. Boeing zegt dat de eindmontage eind 2015 voltooid zal zijn. 2016 begint met de eerste vlucht en in 2017 zal de eerste levering zijn. Southwest Airlines kijkt ernaar uit om de launch customer te zijn van het eerste 737 MAX-vliegtuig.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.