Wizz Air, Europa's snelst groeiende en meest milieuvriendelijke luchtvaartmaatschappij ter wereld, is de eerste luchtvaartmaatschappij geworden die zowel de Mobile Airbus Training Experience (MATe)-oplossing als de Virtual Procedure Trainer-technologie (VPT) implementeert voor de opleiding van piloten.
De integratie van beide trainingsoplossingen in het trainingscentrum van Wizz Air in Boedapest zal piloten ondersteunen die een initiële en periodieke training voor het vliegtuigtype ondergaan via de gecombineerde voordelen van de MATe-suite en de Virtual Procedure Trainer.
Mobiele Airbus-trainingservaring (MATe) en Virtual Procedure Trainer (VPT)
Terwijl MATe een cloudgebaseerd serviceplatform is met e-Training en examens voor verschillende categorieën pilotentraining, is Virtual Procedure Trainer een innovatieve softwareoplossing die piloten in opleiding traint in een individuele virtuele cockpit, waardoor ze de Airbus-cockpit kunnen herhalen of er vertrouwd mee kunnen raken. kenmerken en procedures.
De VR-tool en het A320 Type Transition Course-programma (gebaseerd op het gebruik van de MATe-tool) zijn goedgekeurd door de Hongaarse burgerluchtvaartautoriteit. Het zal Wizz Air in staat stellen piloten op te leiden volgens de normen van de Approved Training Organization (ATO) van Wizz Air. De op virtual reality gebaseerde trainingsfuncties werden op 20 maart aan de industrie gepresenteerd in het trainingscentrum van Wizz Air in Boedapest. Wizz Air opende in 2013 zijn eerste trainingscentrum in Boedapest, met een volledige A320-vluchtsimulator en klaslokalen. De luchtvaartmaatschappij heeft sindsdien in 2018 een nieuw trainingscentrum geopend in Boedapest en zal dit jaar nog een in Rome openen.
De trainingscentra zijn uitgerust met drie Airbus A320 Full Flight Simulators, A320 Fixed Base Simulators, Cabin Evacuation Trainers en Fire Trainers. Virtuele trainingsoplossingen van Airbus zijn de nieuwste toevoegingen aan het Wizz Air-trainingscentrum in Boedapest.
Wizz Air mikt op aanhoudende groei en de luchtvaartmaatschappij is van plan om tegen 4.000 300 cabinepersoneel op te leiden en 321 nieuwe A321neo- en A2030XLR-vliegtuigen in ontvangst te nemen om haar doelstellingen te bereiken.