Na ongeveer vier maanden vanuit Brașov te hebben gevlogen, kondigde DAN Air aan dat het naar Bacău verhuist. Het besluit kwam tegen de achtergrond van de problemen op de internationale luchthaven van Brașov, waarover hij al die tijd klaagde. De belangrijkste ontevredenheid van het bedrijf DAN Air hield verband met het beperkte exploitatieschema van de luchthaven van Brașov, van slechts 12 uur.
De autoriteiten van Brașov zochten samen met ROMATSA en samen met andere direct betrokken instellingen naar oplossingen om het programma uit te breiden en maakten uiteindelijk bekend dat dit schema wordt uitgebreid naar 16 uur vanaf 15 januari 2024.
Toch was DAN Air ontevreden en kondigde in zijn karakteristieke stijl onmiddellijk de verhuizing naar Bacău aan. Denk nu niet dat de beslissing om naar Bacău te gaan louter toevallig is, en dit blijkt uit het persbericht van de autoriteiten van Bacău.
"Het pakket maatregelen dat samen met de Bacău County Council werd opgesteld via het "BACAU RE-CONNECT"-project en de professionaliteit van het AIGEB-managementteam vertegenwoordigden de basisargumenten die van invloed waren op de beslissing van Dan Air om zijn activiteiten op de Bacău International Airport "George Enescu" uit te breiden. ."
Dit pakket aan maatregelen was zo verleidelijk dat DAN Air al heeft aangekondigd dat het op 13 november vanaf Bacău zal gaan vliegen, en op 11 december alle activiteiten zal verplaatsen en Brașov voorgoed zal opgeven.
Volgens de informatie in het reserveringssysteem, DAN Lucht vliegt van Bacau naar: Brussel, München, Neurenberg, Stuttgart, Dublin, Turijn, Rome, Catania, Madrid, Barcelona, Valencia, Liverpool en Londen.
Ambtenaren van Bacău schatten een extra stroom van ongeveer 15.000 passagiers in november-december 2023, na de opening van de operationele basis van Dan Air op de internationale luchthaven "George Enescu" Bacau.