De Australian Civil Aviation Safety Authority heeft de Boeing 737 MAX opnieuw gecertificeerd.

Op 26 februari 2021 heeft de Australian Civil Aviation Safety Authority (CASA) de Boeing 737 MAX opnieuw gecertificeerd, waardoor het vliegtuig terug kan vliegen naar het Australische luchtruim.

burgerluchtvaart autoriteit evalueerde de technische gegevens ontvangen van Federale Luchtvaart Administratie (FAA) şi Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) en verklaarde dat "Ik ben ervan overtuigd dat de vliegtuigen veilig zijn".

Voordat het vliegtuig echter weer kan vliegen, moeten 737 MAX-operators de software aan boord bijwerken, inclusief een upgrade naar het Maneuvering Feature System (MCAS), evenals aanvullende training voor 737 MAX-piloten.

Geen enkele Australische luchtvaartmaatschappij exploiteert Boeing 737 MAX-vliegtuigen.

Geen enkele Australische luchtvaartmaatschappij exploiteert momenteel Boeing 737 MAX-vliegtuigen. Twee buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, SilkAir (nu Singapore Airlines (SIA1)) en Fiji Airways, vlogen deze vliegtuigen naar Australië voordat ze op de grond werden vastgehouden.

De FAA heeft toestemming gegeven voor de terugkeer van Boeing 737 MAX-vliegtuigen voor operationele dienst, op 18 november. Braziliaanse luchtvaartmaatschappij GOL was de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld die in december de vluchten met 737 MAX hervatte, gevolgd door Aeromexico şi American Airlines.

We herinneren je eraan dat de beslissing om op de grond op te nemen het gevolg was van 2 vliegtuigcrashes waarbij 364 slachtoffers vielen. Het eerste ongeval was Boeing 737 MAX 8 Lion Air, stortte in het najaar van 2018 in, gevolgd door Boeing 737 MAX 8 Ethiopische luchtvaartmaatschappijen, stortte in het voorjaar van 2019 in.