EASA heeft toestemming gegeven voor het Boeing 737 MAX-vliegtuig voor commerciële vluchten
De nieuwe Boeing 737 MAX, een model dat verschillende veiligheidsupgrades bevat, heeft toestemming gekregen om vluchten in Europa te hervatten. Dat heeft het European Union Aviation Safety Agency bekendgemaakt.
De beslissing komt ongeveer 2 jaar na de blokkering van dit model op de grond, wegens betrokkenheid bij 2 ongevallen met tientallen doden tot gevolg.
Boeing 737 MAX-vliegtuigen werden in maart 2019 aan de grond vastgehouden na de crash van een 737 MAX Lion Air-vliegtuig in de buurt van Jakarta op 29 oktober 2018 en een 737 MAX Ethiopian Airlines-vliegtuig op 10 maart 2019, waarbij in totaal 346 mensen omkwamen.
Onderzoekers stelden vast dat de belangrijkste oorzaak van de crash een defect computersysteem was dat de snuit van het vliegtuig naar beneden duwde en niet kon worden bestuurd door piloten.
EASA-wijzigingen omvatten een software-updatepakket, een herontwerp van het stroomsysteem, onderhoudscontroles, handmatige operationele updates en nieuwe trainingsprogramma's voor de bemanning.
Het EASA-besluit komt slechts enkele weken na goedkeuring door de FAA. De nieuwe 737 MAX-toestellen waren ook vrij om te vliegen in Canada en Brazilië. Sinds begin december en tot nu toe hebben 737 MAX-vliegtuigen meer dan 1000 vluchten uitgevoerd zonder incidenten.
Het valt nog te bezien welke Europese luchtvaartmaatschappijen vluchten gaan plannen met het nieuwe 737 MAX-vliegtuig. LOT Polish Airlines, Turkish Airlines en Norwegian behoren tot de Europese luchtvaartmaatschappijen met 737 MAX in vloten.