Na een verlies van $ 1.03 miljard te hebben gemeld, zei Qantas Airways dat het de internationale reizen pas in oktober 2021 zou hervatten, niet in juli, zoals oorspronkelijk gepland.
Op 25 februari 2021 kondigde de grootste luchtvaartmaatschappij van Australië een netto halfjaarlijks verlies van $ 1.03 miljard aan. Hoewel veel binnenlandse routes in Australië net weer open gaan, worden de meeste internationale vluchten vanwege beperkingen geannuleerd of opgeschort.
Volgens de CEO QantasAlan Joyce, ongeveer 7500 medewerkers van de luchtvaartmaatschappij lopen het risico hun baan te verliezen als gevolg van de verliezen veroorzaakt door de COVID-19-pandemie.
Qantas Airways heeft verklaard dat het de internationale reizen in oktober 2021 zal hervatten, niet in juli, zoals oorspronkelijk gepland.
Qantas streeft ernaar om tegen september 60% van de binnenlandse pre-COVID-capaciteit te herstellen en eind 80 2021%. De grote Australische luchtvaartmaatschappijen, Qantas, Virgin Australia en Rex Airlines, vechten momenteel om klanten op binnenlandse routes.
Om te concurreren met andere luchtvaartmaatschappijen, heeft Qantas de prijzen op de route Sydney-Melbourne verlaagd en een "Flexible Fly"-beleid ingevoerd dat passagiers in staat stelt hun vluchtdatum voor onbepaalde tijd te wijzigen tot januari 2022.
Begin 2020 kondigde Qantas CEO Alan Joyce aan: plannen om verplichte vaccinatie op te leggen aan internationale passagiers, zodra het vaccin algemeen beschikbaar is, zouden dergelijke metingen noodzakelijk zijn.
Qantas voert momenteel beperkte internationale vluchten uit, voornamelijk naar: repatriëring van Australische burgers tijdens de COVID-19-pandemie in het buitenland verbleven. Volgens het Australische ministerie van Volksgezondheid mogen de enige passagiers Australië binnenkomen die langer dan 14 dagen in Nieuw-Zeeland zijn.