Mensen uit de luchtvaart: Andreea Crăciunescu - Handling operator shift leader

Als je minstens één keer hebt gevlogen, heb je waarschijnlijk verschillende mensen in het vliegtuig gezien. Elk heeft een zeer goed gedefinieerde rol. Een is verantwoordelijk voor het aandrijven van het vliegtuig, een ander is verantwoordelijk voor de catering, 2-3 medewerkers zijn verantwoordelijk voor het laden / lossen van bagage, enz. Al deze acties worden gecoördineerd door een leider. Andreea Crăciunescu is de leider in de bediening van ploegendiensten!

Om kennis te maken! Praten we met?

Andreea Crăciunescu - Hoofd van de operatorafhandeling op Constanța International Airport - Mihail Kogalniceanu.

Waar komt je passie voor de luchtvaart vandaan en hoe besloot je het veld in te gaan?

Mijn vader, een militair luchtvaartingenieur, leidde me naar deze baan. Mijn jeugd was tussen de geluiden van Mig-29 en Mig-23.

Wat houdt je werk in en hoe veeleisend is het?

Deze baan brengt veel verantwoordelijkheid met zich mee. Het is een complexe klus waarbij de aandacht verdelend moet zijn. Maar als je je werk serieus doet en volhardt, weet wat je wilt, en als je het echt leuk vindt wat je doet, krijg je uiteindelijk een carrière in de luchtvaart.

Wat is je carrièrepad tot nu toe geweest? Kun je ons iets vertellen over banen in de luchtvaart?

Ik begon 11 jaar geleden, op Aurel Vlaicu Airport, als afhandelingsoperator bij een privébedrijf dat het MYAIR-bedrijf bediende!

In mei 2008 kreeg ik een baan bij Mihail Kogălniceanu Airport, dezelfde functie, en 3 jaar geleden werd ik tourmanager! Als je een carrière in de luchtvaart wilt, moet je er alles aan doen om je wensen te vervullen.

Ik heb deelgenomen aan verschillende cursussen waardoor ik me in het vakgebied heb verbeterd. Ik heb altijd geprobeerd mijn grenzen te verleggen, nieuwe dingen te leren en op alle mogelijke manieren voorbereid te zijn.

Ik weet dat je geen vast schema hebt. Hoe verdeel je werk, privé en gezinsleven?

Dit is precies wat ik het leukste vind aan mijn werk! Elke dag is anders! Inderdaad, soms kan het vermoeiend zijn, maar ik kan me erg vinden in wat Confucius zei: Kies een baan waar je van houdt en je zult op een dag niet werken! Mijn familie steunt me in alles wat ik doe!

Kun je ons vertellen hoe een werkdag verloopt? Heb je avonturen beleefd, leuke en minder leuke situaties?

Een normale dag begint om 07.30 uur. Ik volg de rondleiding van mijn collega's, ik controleer het luchthavenplan met het vliegtuig dat op die dag in bedrijf is, ik bereid de specifieke documenten voor het vliegtuig voor, ik coördineer de rondleiding, ik zorg ervoor dat alle sectoren van de luchthaven (douanekantoor, grenspolitie , Luchtvaartpolitie) worden geïnformeerd over de activiteit van die dag!

Aangename situaties zijn er elke dag, elke vlucht! Helaas heb ik ook vervelende situaties meegemaakt.

Een onaangename gebeurtenis, die plaatsvond op een dag in december, meer bepaald op 15 december 2014, markeerde me. Het was een mooie, heldere winterdag. De 348 SMURD-helikopter landde op de landingsbaan van de luchthaven, een technische stopplaats om te tanken. 10 minuten na het opstijgen kregen we bericht dat het in het Siutghiol-meer was neergestort. Een gebeurtenis die mij heeft getekend!

Wat zijn je toekomstige carrièreplannen? Wil je in de luchtvaart blijven of een ander beroep uitoefenen?

Ik praat niet graag over de toekomst! Ik focus me altijd op wat ik nu ervaar! En om de vraag te beantwoorden, zal ik gewoon zeggen dat luchtvaart mijn passie is! Ik zie mezelf niets anders doen! Om deze redenen wil ik op dit gebied presteren en de beste zijn!

Welk advies heb je voor degenen die een carrière in de luchtvaart willen nastreven?

Ik moedig iedereen aan die dit pad wil volgen en er nooit spijt van zal krijgen. Luchtvaart is als een virus waar je niet vanaf wilt komen. Het biedt een van de mooiste ambachten. "Luchtvaart laat je voelen en laat je liefhebben en leven!"

Afgelopen zomer, toen ik naar Constanța vloog als onderdeel van het project #UnimRoemenië,,Andreea zorgde voor ons vliegtuig. Bedankt en ga zo door met het goede werk!

Nog een ding om te vermelden. Andreea is ook gepassioneerd door luchtvaartfotografie. Tijdens zijn carrière ontmoette hij tal van commerciële en militaire vliegtuigen, waaronder een Antonov AN-124 :).