Lufthansa is de tweede non-stop vlucht van Hamburg naar Mount Pleasant (MPN) naar de Falklandeilanden.

0 253

Lufthansa is de tweede non-stop vlucht van Hamburg naar Mount Pleasant (MPN) op de Falklandeilanden in opdracht van het Alfred Wegener Institute, het Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) in Bremerhaven. Dit keer vervoert het Airbus A350-900-vliegtuig 40 bemanningsleden van het onderzoeksruimtevaartuig Polarstern, evenals wetenschappers van het Duitse lucht- en ruimtevaartcentrum (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt).



Tijdens de vlucht verzamelen wetenschappers meetgegevens die aanvullende informatie opleveren over de invloed van het aardmagnetisch veld op de luchtvaart. Daarom draagt ​​de tweede vlucht naar de Falklandeilanden al bij aan de wetenschap op weg naar de Zuidpool.

Vlucht LH9923 vertrok van München en landde op 15 maart om 40:30 uur op de luchthaven van Hamburg. Diezelfde avond vertrok LH2574 om 21 uur lokale tijd naar Mount Pleasant. Het D-AIXQ-vliegtuig, genaamd Freiburg, is het nieuwste lid van de Lufthansa A30-vloot en een van de meest duurzame en efficiënte langeafstandsvliegtuigen ter wereld.

Lufthnasa ondersteunt al meer dan 25 jaar tal van klimaatonderzoeksprojecten.

"Met de tweede vlucht naar de Falklandeilanden zijn we niet alleen verheugd om de poolonderzoeksexpeditie van AWI te kunnen ondersteunen, maar ook om een ​​belangrijke bijdrage te leveren aan verder onderzoek naar het aardmagnetisch veld." zegt Thomas Jahn, Falklands Fleet Captain en Project Manager. "We ondersteunen al meer dan 25 jaar klimaatonderzoeksprojecten."

De reden dat Lufthansa deze tweede vlucht naar de Falklandeilanden maakt, is om de Polarstern-bemanning te laten rouleren en het onderzoeksexpeditieteam over te nemen. Sinds begin februari verzamelt een team van zo'n 50 onderzoekers belangrijke gegevens over oceaanstromingen, zee-ijs en de koolstofcyclus in de Zuidelijke Oceaan, die onder meer betrouwbare klimaatvoorspellingen mogelijk maken.

Op de terugweg van het South Weddell Research Area stopte Polarstern bij Atka Bay, waar nog eens 25 wetenschappers aan boord van het schip gingen: de zomerstaf en het Neumayer III-winterteam, de laatste keerden terug in Duitsland na meer dan 15 maanden op Antarctica. Om het onderzoek zo klimaatvriendelijk mogelijk te maken, compenseert het Alfred-Wegener-Institut ook de CO2-uitstoot van de vlucht.

A350-Falkland

Om het onderzoek zo klimaatvriendelijk mogelijk te maken, compenseert het Alfred-Wegener-Institut de CO2-uitstoot van de vlucht.

Op 2 april zal Lufthansa op deze tweede vlucht het internationale AWI-onderzoeksteam en DLR-wetenschappers van de Falklandeilanden naar Duitsland brengen. Vlucht LH2575 moet op 3 april om 15:00 uur lokale tijd landen op de luchthaven van München.

De eerste vlucht van Hamburg naar de Falklandeilanden, die eind januari 2021 plaatsvond, was de langste non-stop passagiersvlucht in de geschiedenis van Lufthansa. Het Airbus A350-900-vliegtuig bereikte de militaire basis Mount Pleasant na meer dan 13.000 kilometer te hebben gevlogen in meer dan 15 uur.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.