De FAA heeft toestemming gegeven voor de terugkeer van Boeing 737 MAX-vliegtuigen voor operationele dienst
Vandaag, 18 november 2020, as We kondigen het jullie al sinds 10 november aan, De FAA heeft toestemming gegeven voor de terugkeer van Boeing 737 MAX-vliegtuigen voor operationele dienst.
FAA-beheerder Steve Dickson tekende vandaag een order die de weg vrijmaakt voor Boeing 737 MAX-vliegtuigen om commerciële vluchten te hervatten. Na 20 maanden en een uitgebreid en methodisch proces van beoordeling en herevaluatie, zijn 737 MAX-vliegtuigen vrij om te vliegen.
Gedurende deze tijd hebben FAA-medewerkers hard gewerkt om eventuele veiligheidsproblemen met de 737 MAX-vliegtuigfamilie te identificeren en aan te pakken. Verder, de FAA-beheerder was direct betrokken bij het herevaluatieproces en bestuurde een Boeing 737 MAX.
We herinneren u eraan dat 2 737 MAX-vliegtuigen zijn neergestort als gevolg van technische problemen, waarbij 346 levens, passagiers en bemanningsleden zijn omgekomen. LionAir 610 şi Ethiopische luchtvaartmaatschappijen 302.
Naast het opheffen van de beperkingen, heeft de FAA een luchtwaardigheidsrichtlijn uitgevaardigd waarin wordt gespecificeerd welke wijzigingen moeten worden aangebracht voordat 737 MAX-vliegtuigen weer operationeel kunnen worden. Het heeft een kennisgeving van luchtwaardigheid afgegeven aan de Internationale Gemeenschap (CANIC) en de MAX-trainingsvereisten gepubliceerd.
Tegelijkertijd moeten luchtvaartmaatschappijen die hun 737 MAX-vliegtuigen hebben geparkeerd de nodige onderhoudsmaatregelen nemen om ze weer klaar te maken om te vliegen.
Het ontwerp en de hercertificering van dit vliegtuig omvatte een ongekend niveau van collaboratieve en onafhankelijke analyse door luchtvaartautoriteiten over de hele wereld.
Na de terugkeer van 737 MAX-vliegtuigen in operationele dienst, zal de FAA nauw blijven samenwerken met partners in de burgerluchtvaart om mogelijke verdere verbeteringen aan het vliegtuig te beoordelen.
Voor degenen die geïnteresseerd en gepassioneerd zijn, staan hieronder alle documenten die zijn uitgegeven door de FAA op 18 november 2020, allemaal met betrekking tot de 737 MAX-vliegtuigfamilie.