Etihad Airways kocht 49% van Jat Airways (Air Serbia)

10 815

Etihad Airways, de nationale maatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), kocht 49% van Jat Airways. De aankoop is onderworpen aan bepaalde voorwaarden: Etihad Airways verwerft 49% van Jat Airways; Jat Airways wordt omgedoopt tot Air Serbia; Etihad Airways en de Servische regering zullen elk $ 40 miljoen inbrengen; Nog eens 60 miljoen dollar komt uit leningen; Air Serbia zal in oktober 2013 vluchten naar Abu Dhabi lanceren.



air_serbia_etihad_airways

Na de transactie zal Jat Airways omgedoopt worden tot Air Serbia. Het strategische partnerschap omvat de aankoop van nieuwe vliegtuigen voor de nieuwe luchtvaartmaatschappij van Servië, evenals een nieuw operationeel netwerk. Naast vluchten naar Abu Dhabi, zal Air Serbia routes openen naar Banja Luka, Beiroet, Boekarest, Boedapest, Caïro, Kiev, Ljubljana, Praag, Sofia, Varna en Warschau.

Air-Serbia-A319

In juni, Etihad Airways heeft dagelijkse vluchten gelanceerd tussen Abu Dhabi en Belgrado. Vluchten van Abu Dhabi naar Belgrado worden uitgevoerd door Airbus A319-vliegtuigen die zijn geconfigureerd in twee klassen en met een maximale capaciteit van 106 stoelen. Dit zal de economische betrekkingen tussen Servië en de Verenigde Arabische Emiraten versterken en de toeristische sector in beide landen stimuleren.

Naast de vluchten van Etihad Airways, zal Air Serbia vanaf oktober 2013 vier wekelijkse vluchten uitvoeren tussen Belgrado en Abu Dhabi. Naarmate de vloot groeit, zal Air Serbia dagelijks tussen de twee hoofdsteden vliegen. Airbus A319-vliegtuigen zullen worden gebruikt en de huidige Boeing 737-300 wordt uit het besturingssysteem gehaald.

365643_air-servia010813ras-foto-andrej-isakovic-007_f

365642_air-serbia010813ras-foto-andrej-isakovic-003_f

365634_air-servia010813ras-foto-andrej-isakovic-001_f

De rebranding van Jat Airways in Air Serbia markeert een belangrijk moment in de geschiedenis van de Servische nationale luchtvaartmaatschappij. Jat Airways werd opgericht in 1927 en was een van de eerste luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Na 86 jaar actief te zijn geweest, had Jat Airways een kritiek punt bereikt en moest ze kiezen tussen privatisering of faillissement. Ik denk dat de juiste beslissing is genomen, ook al blijft de naam "Jat Airways" slechts een herinnering.

Wat betreft het kleurenschema, het is ontworpen door een gemengd team, met leden uit beide landen, en het doel was om een ​​nieuwe onmiskenbare identiteit te bieden. Het wapenschild en de staatskleuren van Servië komen op de staart van vliegtuigen van Air Serbia.

Jat Airways is de zesde luchtvaartmaatschappij die investeert in Etihad Airways na: Airberlin (29.21%), Air Seychelles (40%), Virgin Australia (10.5%), Aer Lingus (2.99%) en Jet Airways (24%).

Er is nog niet veel informatie over de route Belgrado-Boekarest, maar ik denk niet dat deze voor 2014 open zal zijn. Ik denk dat het een concurrent zal zijn voor TAROM en de vluchten zullen niet worden uitgevoerd onder codeshare. Meer concurrentie, lagere ticketprijzen en nieuwe mogelijkheden om te reizen :).

10 Reacties
  1. Meester RA zegt

    Wat zou het goed zijn geweest om Etihad en Tarom als doelwit te hebben!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.