Passagiers die met Korean Air vliegen, moeten nog één ding doen voordat ze aan boord gaan: op de weegschaal stappen. Deze actie heeft niets te maken met de ticketprijs en heeft geen invloed op de reis, maar is wel uiterst noodzakelijk voor de mondiale luchtvaart.
Korean Air is een van de vele luchtvaartmaatschappijen ter wereld die periodiek gegevens moeten verkrijgen over het gewicht van de passagiers op basis waarvan het gewicht van het vliegtuig bij het opstijgen wordt berekend.
Hoe belangrijk is het lichaamsgewicht van passagiers?
Volgens een mededeling van de luchtvaartmaatschappij, opgepikt door CNNHet wegen van passagiers zal van invloed zijn op sommige vluchten die vertrekken vanaf Gimpo International Airport (GMP) van 28 augustus tot 3 september en vanaf Incheon International Airport (ICN) van 8 tot 19 september.
Zowel passagiers als bagage worden anoniem gewogen en de gegevens worden vervolgens gedeeld met het ministerie van Infrastructuur en Transport van het land. Als een passagier niet wil dat zijn gewichtsgegevens worden verzameld, bevestigt Korean Air dat hij kan weigeren zich te laten wegen door een vertegenwoordiger van het bedrijf hiervan op de hoogte te stellen.
Hoewel sommige reizigers misschien verrast zullen zijn door deze fase van het instappen, moeten ze weten dat dit niet de beslissing van de luchtvaartmaatschappij is, maar een beslissing die is opgelegd door de toezichthouders van de overheidsluchtvaartmaatschappijen.
Gemiddeld gewicht van een man en een vrouw
Eerder dit jaar voerde Air New Zealand een soortgelijk programma uit, waarbij een aantal passagiers op internationale routes vlogen, zoals Auckland – JFK in New York. En in het verleden hebben andere luchtvaartmaatschappijen soortgelijke programma's uitgevoerd, zoals bijvoorbeeld Finnair.
Zodra de gegevens zijn verzameld, kunnen luchtvaartmaatschappijen beslissingen nemen over de brandstofbehoeften en de gewichtsverdeling aan boord. Vliegtuigen hebben een maximaal startgewicht (gewicht samengesteld uit vliegtuiggewicht, bagagegewicht, passagiersgewicht en brandstofgewicht) en luchtvaartmaatschappijen moeten ervoor zorgen dat dit niet wordt overschreden, met alle marges van dien.
In de luchtvaart hebben de autoriteiten vastgesteld dat een man een gemiddeld gewicht van 82 kg heeft en een vrouw 63 kg, waarbij het gewicht van de bagage wordt opgeteld. Het is alleen zo dat deze waarden de afgelopen jaren niet langer relevant zijn, omdat de wereldbevolking de neiging heeft om aan te komen.