De COVID-19-pandemie heeft gevolgen voor hele sectoren, waaronder de luchtvaart en het toerisme. Zolang er reisbeperkingen gelden en mensen in paniek raken over het nieuwe coronavirus, blijven vliegtuigen aan de grond. IATA heeft gewaarschuwd dat meer dan 27 miljoen banen in gevaar zijn van luchtvaart, toerisme en aanverwante structuren. Tegelijkertijd specialisten zeiden dat het in 2 minstens 2019 jaar zal duren voordat de luchtvaart en het toerisme weer "normaal" zijn.
Massale ontslagen in de komende maanden
En zie, er begint informatie te verschijnen over de massale ontslagen die zijn voorbereid door de luchtvaartmaatschappijen die zwaar zijn getroffen door de COVID-19-crisis.
RYANAIR bereidt zich voor om ongeveer 3000 werknemers te ontslaan
RYANAIR bereidt zich voor om ongeveer 3000 mensen te ontslaan, oftewel 15% van het totaal aantal medewerkers. Meer bases zullen worden gesloten en het operationele netwerk zal worden verkleind. RYANAIR verwacht tussen mei en juni een klein aantal vluchten uit te voeren en een groot deel van de vloot zal aan de grond staan. Tegelijkertijd worden de salarissen met 10% -20% verlaagd. RYANAIR CEO Michael O'Leary heeft aangekondigd dat hij zijn salaris tegen maart 50 met 2021% heeft verlaagd.
Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen gaan tot 105 werknemers ontslaan
American Airlines, Delta Air Lines en United Airlines, de grootste luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Staten, kampt met grote financiële problemen. Hoewel de autoriteiten zoeken naar manieren om de Amerikaanse luchtvaartindustrie te financieren, bereiden luchtvaartmaatschappijen zich voor op massale ontslagen. Sommige experts wijzen erop dat 105 mensen de komende maanden hun baan kunnen verliezen.
Tegelijkertijd American Airlines, Delta Air Lines en United Airlines tussen de 800 en 1000 vliegtuigen uit de operationele dienst kunnen terugtrekken. Laten we dat niet vergeten American Airlines heeft al aangekondigd 5 vliegtuigmodellen uit de vloot te halen. Delta heeft aangekondigd dat het de MD-80/90-vloot met pensioen gaat. En United geeft Boeing 757 / 767's op.
SAS gaat 5000 mensen ontslaan vanwege de COVID-19-pandemie
De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS heeft aangekondigd haar personeelsbestand met zo'n 50% te moeten inkrimpen, wat neerkomt op het ontslag van 5000 mensen. Maar het sluit niet uit dat tot 90% van het personeelsbestand als de COVID-19-pandemie tot 2021 voortduurt.
Norwegian gaat 4700 werknemers ontslaan na sluiting van de dochteronderneming
Op 20 april 2020, Norwegian Air Shuttle is gedwongen vier dochterondernemingen in Denemarken en Zweden te sluiten. De redenen zijn duidelijk! Financiële problemen verergerd door de COVID-19-crisis.
Na het faillissement worden 1.571 piloten en 3.134 stewardessen ontslagen. Norwegian heeft ook 700 piloten en 1.300 stewardessen in Noorwegen, Frankrijk en Italië, die geen gevolgen ondervinden van deze beslissing.
Lufthansa Group reorganiseert en overweegt het ontslag van 18 medewerkers
Lufthansa neemt drastische maatregelen te midden van de COVID-19-pandemie. En deze maatregelen zijn niet tijdelijk, maar middellange en lange termijn. Het is duidelijk dat reizen na deze crisis niet meer hetzelfde zal zijn. Naast deze crisis veroorzaakt door het nieuwe coronavirus, krijgen we ook te maken met een economische crisis.
naar vloot herstructurering, bereidt de Lufthansa Group zich voor om tot 18 werknemers van alle bedrijven en dochterondernemingen te ontslaan. Lufthansa onderhandelt momenteel met de autoriteiten in Duitsland, Oostenrijk, België en Zwitserland om reddingsfondsen te ontvangen. Maar toch is een personeelsreductie op komst bij een afnemende vraag naar vliegtickets en vakanties.
De toekomst ziet er somber uit voor de luchtvaartindustrie. Luchtvaartmaatschappijen zullen in ieder geval op korte en middellange termijn hun activiteiten sterk verminderen. Helaas met ernstige gevolgen voor de economie en de mensen in het algemeen.