Reizen na het coronavirus. Luchtvaart en toerisme zullen in 2023 "normaal" worden.

Het jaar 2020 kende een moeilijke start. Vanaf de vroegste dagen van het nieuwe jaar heeft de mensheid te maken gehad met branden in Australië; aardbevingen in Turkije, Kroatië, Griekenland; vliegtuigcrash en toen kwam hij pandemie met het nieuwe coronavirus.

In slechts 3 maanden stopte de aarde. Meer dan 200 landen en gebieden hebben het bestaan ​​van het nieuwe COVID-19 gemeld. Meer dan 1.4 miljoen mensen zijn besmet, van wie er meer dan 82 zijn overleden aan complicaties.

De meeste landen hebben maatregelen genomen op het gebied van sociale afstand, grenzen gesloten, reisbeperkingen opgelegd en vervoer opgeschort. De eerste industrieën die rechtstreeks werden getroffen waren de horeca, de luchtvaart en het toerisme. Miljoenen mensen werden in technische werkloosheid gestuurd, anderen werden ontslagen. Meer dan 15 vliegtuigen bleven aan de gronden luchthavens zijn leeg. Er is geen precedent, er is geen term om te vergelijken met wat er nu gebeurt.

Reizen na het coronavirus

De economische crisis zal onvermijdelijk worden gevolgd door een pandemie van het coronavirus. Het hangt alleen van de regeringen van de wereld af hoe ernstig de crisis zal zijn en hoe ver deze zal gaan. En aarzel niet om te vragen hoe de reizen na het coronavirus zullen verlopen. Welke luchtvaartmaatschappijen en reisbureaus zullen de strijd verliezen?

Atmosphere Research Group specialisten Ik zeg dat de twee sectoren - de commerciële passagiersluchtvaart en het toerisme - zich langzaam zullen herstellen. Uit hun schattingen blijkt dat het duurt 24 maanden voor de "normale" voor de pandemie. En dat is pas nadat de pandemie van het coronavirus ‘onder controle’ is verklaard.

Het valt nog te bezien wat "onder controle" zal betekenen. Het kan een fase zijn waarin het aantal nieuwe gevallen klein zal zijn en patiënten een effectieve behandeling kunnen krijgen. Of het kan zijn wanneer er een vaccin uitkomt.

In ieder geval zal het reizen na het coronavirus langzaam weer normaal worden. Er zal geen plotselinge comeback zijn. Sommige deskundigen zeggen dat mensen zullen proberen meer intern te reizen, binnen de grenzen van de landen waar ze wonen, en minder naar het buitenland.

Luchtvaart en toerisme zullen in 2023 "normaal" worden

Luchtvaartmaatschappijen zullen eerst hun netwerken voor korte en regionale vluchten opnieuw opbouwen en zullen geleidelijk de langeafstandsvluchten uitbreiden. Ze gaan zich meer richten op kleinere vliegtuigen met 2 motoren. De modellen A350 en B787 zullen een belangrijke rol spelen. We kunnen echter zien hoe de grote luchtvaartmaatschappijen al zijn begonnen met het opgeven van grote vliegtuigen met 4 motoren, zoals A380, B747 en A340. Deze trend bestond al vóór COVID-19.

Dus wat zal de strategie zijn om terug te keren naar "normaal" in de commerciële luchtvaart en het toerisme? Experts van Atmosphere Research Group overwegen het idee dat het nieuwe COVID-19 tegen het einde van dit jaar onder controle zou kunnen zijn.

In de eerste 6-9 maanden na het coronavirus, dus tot medio 2021, zullen mensen meer point-to-point reizen, over korte afstanden. In de eerste fase zullen zakenreizen een belangrijke rol spelen. Later ook persoonlijke en vrijetijdsreizen. In het begin zullen mensen met hogere inkomens vliegen. Uiteraard zullen de vliegtickets stijgen, net als de vakantietarieven.

Tijdens de 9-16 maanden na het coronavirus zullen mensen met een gemiddeld en hoog inkomen zich meer wagen aan langeafstandsvluchten. Het zakenreizen zal nog meer toenemen, maar ook het reizen van middeninkomens zal toenemen.

Tussen de 12 en 18 maanden kunnen we zeggen dat het zakelijke segment weer "normaal" zal worden, evenals het premiumsegment. En pas na deze periode kunnen we zeggen dat de commerciële luchtvaart een normaal aantal reizen begint te registreren. Als de schattingen kloppen, kunnen we pas eind 2022 en begin 2023 zeggen dat het massatoerisme weer normaal zal worden, dus naar de cijfers van eind 2019.

Ja, het is geen erg optimistische analyse, maar ook niet erg pessimistisch. In sommige regio's zullen de luchtvaart en het toerisme waarschijnlijk veel sneller weer normaal worden en in andere veel langzamer. Persoonlijk denk ik dat de situatie in Europa iets beter zal zijn.

Door het openen van grenzen en het opheffen van reisbeperkingen gaan mensen op zoek naar een nieuwe baan. Anderen zullen op stedentrip of verblijf willen reizen, maar dan dichter bij huis. Misschien wagen ze zich niet zo ver op langeafstandsvluchten, misschien zelfs op middellange vluchten. Maar het toerisme verdwijnt niet en mensen willen vrij reizen. Ben ik te optimistisch?