Biobrandstoffabriek, gebouwd door KLM, SKyNRG en SHV Energy

0 456

KLM is de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld die investeert in biobrandstoffen voor de luchtvaartindustrie. Het wil de komende 10 jaar jaarlijks meer dan 75.000 ton duurzame vliegtuigbrandstof inkopen en gebruiken.

SkyNRG, de wereldleider in de Sustainable Aviation Fuel (SAF)-markt, gaat Europa's eerste biobrandstoffabriek voor de luchtvaartindustrie ontwikkelen. De fabriek wordt gebouwd in Delfzijl, Nederland en zal naar verwachting in 2022 worden geopend.

Biobrandstoffabriek

KLM is de enige luchtvaartmaatschappij in Europa die intercontinentale vluchten uitvoert die deels worden aangedreven door biokerosine, een duurzaam alternatief voor kerosine. Eind 2018 waren er ongeveer 1.500 vluchten, aangedreven door 1.318 ton bio-kerosine.

Duurzame vliegtuigbrandstof is een noodzakelijke optie voor de commerciële luchtvaartindustrie om CO . te verminderen2. Een betrouwbare oplossing naast vlootvernieuwing en verhoogde operationele efficiëntie.

Momenteel wordt er echter te weinig duurzame kerosine geproduceerd. Vanaf 2022 zal de fabriek jaarlijks 100.000 ton biobrandstof produceren, evenals 15.000 ton bio-LPG als bijproduct. Dit betekent een verlaging van de CO2 270.000 ton per jaar voor de luchtvaartindustrie.

Bakolie omgezet in bio-kerosine. CO-uitstoot2 wordt verminderd met 85%

De grondstof voor de productie zal bestaan ​​uit restafval, zoals frituurolie, voornamelijk van fabrieken in de omgeving.

De centrale gaat draaien op basis van duurzame waterstof, geproduceerd door gebruik te maken van water- en windenergie. Dankzij deze opties biedt deze vliegtuigbrandstof een vermindering van de CO-uitstoot2 ten minste 85% in vergelijking met fossiele brandstoffen.

Het gebruik van SAF's zal ook bijdragen aan een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van ultrafijnstof en zwavel. De bouw van deze fabriek past in de duurzaamheidsdoelstellingen van KLM.

Het is een belangrijke stap op weg naar de uitvoering van het actieplan "Slim & Duurzaam" van de industrie, ontwikkeld door 20 vervoersorganisaties en kenniscentra. Ook Amsterdam Schiphol Airport zal investeren in de ontwikkeling van deze fabriek.

Betrokken partners

Naast KLM en SHV Energy heeft SkyNRG zich aangesloten bij andere partners in Nederland en andere landen in het DSL-1-project: EIT Climate-KIC, Royal Schiphol Group, GROEIfonds, NV NOM, Groningen Seaports, Nouryon, Gasunie, Arcadis, TechnipFMC , Haldor Topsoe, Desmet Ballestra, Susteen Technologies en MBP Solutions. Deze partners worden bij verschillende fasen van het project betrokken.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.