Beide piloten in de cockpit van een Batik Air Airbus A320 vielen tijdens de vlucht tegelijkertijd in slaap. Dit is vlucht ID6723, uitgevoerd op 25 januari 2024.
De A320, registratie PK-LUV, vertrok rond 8 uur lokale tijd vanuit Kendari, Indonesië, met 00 passagiers aan boord voor een binnenlandse vlucht naar Jakarta, de hoofdstad van het land. Om 153 uur bereikte het vliegtuig de kruishoogte en namen beide piloten hun helm af.
De gezagvoerder, met 6.304 vlieguren, vroeg de co-piloot toestemming om een dutje te doen. De co-piloot stemde toe en nam de controle over het vliegtuig over. Zes minuten later maakte hij voor het eerst contact met de luchtverkeersleider in Jakarta en kreeg de opdracht naar het KURUS-waypoint te vliegen.
Kort daarna viel ook de co-piloot in slaap, en vanaf hier sloeg de paniek toe op de grond. Een luchtverkeersleider probeerde contact op te nemen met de piloten van deze vlucht, maar kreeg geen reactie. Luchtverkeersleiders hebben verschillende pogingen ondernomen om contact op te nemen met de piloten. Daarnaast werd aan andere piloten gevraagd contact op te nemen met het vliegtuig. 28 minuten later werd de kapitein wakker. Hij realiseerde zich al snel dat de A320 zich niet op de vliegbaan bevond. Toen maakte hij de co-piloot wakker. De gezagvoerder vertelde de luchtverkeersleiding dat "ze problemen hadden met hun communicatiesystemen."
Het vliegtuig landde veilig op de grond op de luchthaven van bestemming nadat de piloten koerscorrecties hadden uitgevoerd. Na controles door de autoriteiten functioneerden de communicatiesystemen perfect, waaruit bleek dat de twee piloten in slaap waren gevallen.
Het is nog niet bekend hoe de twee piloten zullen worden bestraft, maar duidelijk is dat de luchtvaartmaatschappij aanvullende maatregelen had moeten nemen om te voorkomen dat dergelijke incidenten zich opnieuw zouden voordoen.