luchtvliegtuig overtrof in 2013 de commerciële doelstellingen door een nieuw record te vestigen door 626 vliegtuigen (493 in de A320, 108 A330, 25 A380) te leveren aan 93 klanten (waaronder 15 nieuwe). Het bedrijf vestigde ook een nieuw industrierecord met 1619 bruto-orders (377 A320ceo, 876 A320neo, 77 A330, 239 A350 XWB, 50 A380), waarmee het zijn prestaties in 2011 met 11 vliegtuigen overtrof. 2013 is ook het jaar waarin Airbus de grootste bruto-orders noteerde (catalogusprijs US $ 240.5 miljard). Tegen het einde van het jaar waren de orderboekingen gestegen tot een industrierecord van 5.559 vliegtuigen ter waarde van US $ 809 miljard tegen catalogusprijs, het equivalent van 8 jaar productie.
De leveringen van vliegtuigen in 2013 stegen voor het 12e achtereenvolgende jaar en overtroffen de oorspronkelijke doelstellingen en het vorige record van 2012 (588) met een toename van 38 vliegtuigen.
Eind 2013 had Airbus een brutomarktaandeel van 51% (ruim 100 stoelen). De beslissingen van klanten om de voorkeur te geven aan grote vliegtuigen in alle segmenten (A321, A330-300, A350-1000 en A380) hebben een positief resultaat op de omzet opgeleverd, een aanvulling op de reeds leidende positie in de markt voor grote vliegtuigen met één gangpad.
De bestellingen voor de A320neo overschreden 2.600 eenheden, terwijl de sterke verkoop van de A320ceo aanhield, met meer dan 1.000 verkochte eenheden sinds de lancering van NEO. De A350 XWB presteerde beter dan Japan, vooral met de eerste bestelling in Japan, terwijl de A380 de markt voor grote vliegtuigen bleef domineren met 50 nieuwe bestelde eenheden.
Als teken van de succesvolle transformatie van Aibus tot een veel wendbaarder bedrijf, was het jaar 2013 ook opmerkelijk vanwege de eerste vlucht van de A350 XWB. De tests vorderen goed, met twee vliegtuigen die al meer dan 800 vlieguren hebben verzameld. De certificering is gepland voor het 3e kwartaal en de ingebruikname voor het 4e kwartaal, 2014. Het A330-model met grotere autonomie en regionale varianten werd ook gelanceerd, de productie van de A330 bereikte een nieuw record van 10 vliegtuigen per maand, terwijl de modellen met slechts één gangpad bleven met een snelheid van 42.
2013 was een goed jaar voor vliegtuigbouwers, maar ook voor veel luchtvaartmaatschappijen. Ondanks de economische crisis, die in sommige gebieden nog steeds voelbaar is, groeit de luchtvaartindustrie.