Airbus A350 XWB (MSN3) is in Bolivia voor tests op grote hoogte. Deze zullen plaatsvinden op de vliegvelden Cochabamba (op een hoogte van ongeveer 2500 meter) en La Paz (op een hoogte van ongeveer 3650 meter).
Tests die op zeer grote hoogte worden uitgevoerd, zijn belangrijk voor elk type vliegtuig. Werken op grote hoogte stelt hoge eisen aan motoren, vliegtuigsystemen en de hulpvoedingseenheid (APU). Het doel van deze tests is om de volledige functionaliteit van de motoren en het hele vliegtuig onder extreme omstandigheden te valideren.
Landingen en starts zullen onder verschillende omstandigheden worden uitgevoerd, waarbij motorstoringen worden gesimuleerd. De motorprestaties bij het opstijgen en landen worden beoordeeld, het gedrag van de automatische piloot op de automatische piloot en het doorstartgedrag wordt geanalyseerd.
van de eerste vlucht van een Airbus A350 XWB, die plaatsvond op 14 juni 2013, verzamelden de MSN1- en MSN3-testvliegtuigen meer dan 800 vlieguren in ongeveer 200 vluchten. Airbus zal 5 A350 XWB-vliegtuigen gebruiken voor het testen en zal meer dan 2500 vlieguren verzamelen.
Tegelijkertijd doorstonden de vleugels van de Airbus A350 XWB de belastingstests met vlag en wimpel. Deze werden gemaakt in december 2013 en de vleugels werden belast met ladingen die tot 1.5 keer hoger waren dan die waarmee het vliegtuig tijdens zijn activiteit kon worden geconfronteerd. De tests werden toegepast op een statische A350-carrosserie, die speciaal werd gebouwd om de structurele integriteit van het vliegtuig aan te tonen.
Het rigoureuze testsysteem zal leiden tot de certificering van de Airbus A350-900 door de autoriteiten van EASA (Europa) en FAA (VS) voordat deze in het vierde kwartaal van 4 operationeel wordt.