Vandaag was ik weer getuige van een historisch moment in de commerciële luchtvaart. De eerste Airbus A350-1000 (F-WMIL) ging voor de eerste keer van start. Op dit moment, terwijl ik dit schrijf, vliegt het vliegtuig in het zuiden van Frankrijk. Hij vliegt op 10 voet (iets meer dan 000 meter) en heeft een snelheid van 3000 km/u.
Airbus A350-1000 de eerste start
Het vliegtuig vertrok omstreeks 10:42 lokale tijd vanaf de Airbus-basis in Toulouse. Het is uitgerust met motoren Rolls Royce Trent XWB-97, de grootste en krachtigste motoren gemonteerd op een commercieel vliegtuig.
In de cockpit van het vliegtuig Airbus A350-1000 zijn: Hugues Van Der Stichel, experimentele testpiloot; Frank Chapman, experimentele testpiloot en Gerard Maisonneuve, testvluchtingenieur.
Bovendien wordt de monitoring van alle parameters geregistreerd door het Flight-Test-Instrumentation (FTI)-station, dat zich achter de cockpit bevindt, gedaan door: Patrick du Ché, Head of Flight & Integration Tests; Emanuele Costanzo, hoofd van A350 Development Flight Tests en Stéphane Vaux, Flight-Test Engineer.
Profiteren van de ervaring van de eerste testcampagne voor A350-900 (uitgevoerd in 2014), het ontwikkelingsprogramma van de A350-1000 zal korter zijn - minder dan een jaar en zal 3 vliegtuigen bevatten. Zo zal de certificering van het nieuwe model veel sneller verlopen en kan de eerste A350-1000 in de tweede helft van 2017 worden geleverd.
Airbus A350-1000 is het langste vliegtuig ontwikkeld door Airbus, met een lengte van ongeveer 74 meter. Het zal 40 passagiers meer kunnen vervoeren in vergelijking met het A350-900-model. Er zijn vleugelwijzigingen aangebracht en het hoofdlandingsgestel heeft 3 assen - 6 wielen. En laten we de Rolls-Royce Trent XWB-97-motor niet vergeten, die een maximaal tractievermogen bij het opstijgen van 97,000 kN (430 lbf) ontwikkelt.
Tot op heden hebben 11 klanten bestellingen geplaatst voor in totaal 195 A350-1000 vliegtuigen.