De Sloveense regering heeft afgezien van plannen om met EU-geld een nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij op te richten. Het ministerie van Economische Ontwikkeling en Technologie heeft het "Slovenia Recovery and Resilience Plan", dat moet worden goedgekeurd door de Europese Commissie, bevestigd om 1.6 miljard euro aan subsidies en 3.6 miljard aan terugbetaalbare middelen toe te wijzen om de economische impact van de pandemie te verzachten. .
Na faillissement van Adria Airways, geregistreerd op 30 september 2019, bleef Slovenië achter zonder een nationale luchtvaartmaatschappij. Maar de autoriteiten van Ljubljana ze wilden de luchtvaartsector nieuw leven inblazen en een nieuwe luchtvaartmaatschappij opzetten.
Europese functionarissen hebben hun bezorgdheid geuit over plannen om 76 miljoen euro uit te trekken voor de oprichting van een nieuwe binnenlandse luchtvaartmaatschappij. Het ministerie van Economische Ontwikkeling en Technologie merkte op dat de plannen om een nieuwe luchtvaartmaatschappij te financieren niet in overeenstemming waren met het milieubeleid van de Europese Unie.
"Aangezien de luchtvaart nog niet is overgeschakeld op hernieuwbare energiebronnen en voornamelijk fossiele brandstoffen gebruikt, kon aan dit principe niet worden voldaan. We hebben ons voorstel daarom ingetrokken en proberen momenteel een oplossing te vinden om een alternatieve financieringsbron te krijgen. Slovenië zag vorig jaar de grootste daling in commerciële vluchten in Europa, na Georgië, dat werd getroffen door zowel de coronaviruspandemie als de ineenstorting van de voormalige nationale luchtvaartmaatschappij Adria Airways eind 2019.
Air Serbia heeft belangstelling getoond voor het opzetten van een basis in Ljubljana.
Ondertussen voerde Zdravko Počivalšek, minister van Economische Ontwikkeling en Technologie, gesprekken met Jiri Marek, directeur-generaal voor handel en strategie van Air Serbia. "Ze bespraken de mogelijkheden voor samenwerking om de connectiviteit van Slovenië met zoveel mogelijk bestemmingen in de wereld te verbeteren. Vanwege de openbaarmaking van vertrouwelijke bedrijfsinformatie kunnen we geen commentaar geven op deze kwestie.", vertelde een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij aan Delo.
Air Serbia was in 2020 de derde meest gebruikte transferluchtvaartmaatschappij in de Sloveense hoofdstad en verbeterde haar positie in 2019, toen het pas op de achtste positie in deze ranglijst stond. De Servische luchtvaartmaatschappij slaagde erin haar marktaandeel in transfers in Ljubljana te vergroten van 4% in 2019 naar 10% in 2020. De verbeterde prestaties waren een van de factoren die leidden tot de ineenstorting van Adria Airways, een van de weinige luchtvaartmaatschappijen die vluchten onderhield. naar Ljubljana vorig jaar, waarbij de meeste luchtvaartmaatschappijen hun activiteiten tijdelijk stopzetten.