Qantas heeft Airbus A350-1000-vliegtuigen besteld om de langste vluchten in het Sunrise-project uit te voeren!
De Qantas Group in Australië heeft bevestigd dat het 12 A350-1000-vliegtuigen, 20 A220-vliegtuigen en 20 A321XLR-vliegtuigen zal bestellen. De beslissing werd aangekondigd tijdens een ceremonie in Sydney, bijgewoond door Qantas Group CEO Alan Joyce en Airbus Commercial Director en Airbus International Director Christian Scherer.
Het A350-1000-vliegtuig is door Qantas geselecteerd na een evaluatie die bekend staat als het "Project Sunrise" en zal de luchtvaartmaatschappij in staat stellen de langste commerciële vluchten ter wereld uit te voeren. Deze omvatten de allereerste non-stop verbindingen tussen Sydney en Melbourne naar bestemmingen zoals Londen en New York. Met een premium uitstraling zal de A350-vloot ook door Qantas worden gebruikt voor andere internationale routes. Het A350-1000-vliegtuig wordt aangedreven door Rolls-Royce's ultramoderne Trent XWB-motoren.
In de categorie vliegtuigen met één gangpad werden de A220- en A321XLR-vliegtuigen geselecteerd in een evaluatie genaamd "Project Winton". Het vliegtuig zal door Qantas Group worden gebruikt voor binnenlandse routes door heel Australië, wat meer dan vijf uur kan duren. Daarnaast biedt de A321XLR een scala aan mogelijkheden voor vluchten van Australië naar Zuidoost-Azië, waardoor de Qantas Group nieuwe directe routes kan openen. De A220- en A321XLR-vliegtuigvloten zullen beide worden aangedreven door Pratt & Whitney GTF-motoren.
Deze overeenkomst komt bovenop de bestaande bestelling voor 109 vliegtuigen in de A320neo-familie, waaronder de A321XLR voor de goedkope dochteronderneming van de Qantas Group, Jetstar.
Qantas Group CEO Alan Joyce zei: “Nieuwe vliegtuigtypes creëren nieuwe mogelijkheden. Dit is het detail dat de aankondiging van vandaag zo belangrijk maakt voor de nationale luchtvaartmaatschappij en voor een land als Australië, waar vliegreizen essentieel zijn. De A350 en Project Sunrise maken van elke stad een vlucht uit Australië. Het is de laatste grens en we zullen het laatste obstakel overwinnen dat door afstand wordt gecreëerd."
"De A320- en A220-vliegtuigen zullen de komende 20 jaar de ruggengraat worden van onze binnenlandse vloot en helpen het land in beweging te houden. Hun verscheidenheid en economische efficiëntie zullen nieuwe directe routes mogelijk maken. "Het besluit van de raad om groen licht te geven voor de grootste vliegtuigorder in de geschiedenis van de Australische luchtvaart is een duidelijk blijk van vertrouwen in de toekomst van Qantas."
Christian Scherer, Airbus Commercial Director en Airbus International Director, zei:Qantas is een van 's werelds vlaggenschipluchtvaartmaatschappijen, met een visionaire geest sinds de oprichting meer dan 100 jaar geleden.'.
"We zijn vereerd door het vertrouwen van Qantas in Airbus en kijken ernaar uit om de groep te voorzien van een van de meest moderne, efficiënte en duurzame vloten ter wereld. Deze beslissing van Qantas versterkt de benchmark van de A350 voor grote langeafstandsvliegtuigen."
De vliegtuigen A220, A321XLR en A350 zijn marktleiders in hun eigen grootteklassen. Naast het hoogste niveau van comfort voor passagiers, brengen vliegtuigen een geleidelijke verandering in efficiëntie met zich mee, waarbij ze tot 25% minder brandstof verbruiken, een vergelijkbare vermindering van de CO50-uitstoot en een 50% lagere geluidsvoetafdruk dan vliegtuigen van de vorige generatie. Alle Airbus-vliegtuigen in productie zijn gecertificeerd om te vliegen met een mengsel van 100% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), met als doel dit percentage tegen 2030 te verhogen tot XNUMX%.