In een persbericht van 9 juni heeft IATA (International Air Transport Association) aanbevolen om de handbagage te verkleinen. Zo zou een groter aantal van dergelijke bagage kunnen worden opgeborgen in de daarvoor bestemde ruimten in het vliegtuig.
Tom Windmuller, SVP van IATA's Airports, Passenger, Cargo and Security Department, zei dat dit de procedures voor zowel passagiers als luchtvaartmaatschappijen vereenvoudigt. Na de lancering van dit programma kunnen passagiers bagage kopen die is gemarkeerd met "IATA Cabin OK" en kunnen ze er zeker van zijn dat die handbagage voldoet aan de maatnormen die door de meeste luchtvaartmaatschappijen worden opgelegd. Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit een kortere doorlooptijd omdat de hoeveelheid handbagage die naar het ruim van het vliegtuig moet worden verplaatst veel kleiner zal zijn.
De door hen aanbevolen afmetingen zijn 55 x 35 x 20 cm. Theoretisch zouden alle passagiers in een vliegtuig met 120 zitplaatsen en zelfs groter hun bagage in hun speciale compartimenten kunnen opslaan.
Momenteel zijn de afmetingen van de handbagage die worden geaccepteerd door American Airlines, Delta Air Lines en United Airlines 56 x 35.5 x 23 cm. In Europa zijn deze afmetingen 55 x 40 x 23 cm.
Volgens Windmuller hebben ongeveer 40 luchtvaartmaatschappijen interesse getoond in de nieuwe normen, en 9 luchtvaartmaatschappijen (Avianca, Azul, Caribbean Airlines, Cathay Pacific, China Eastern, China Southern, Emirates, Lufthansa en Qatar Airways) hebben al verklaard dat ze deze zullen implementeren . De nieuwe voorstellen van IATA zijn niet bindend en luchtvaartmaatschappijen zijn vrij om ze te negeren of te wijzigen.