Op 24 juni 2023 stortte in de Verenigde Staten een spoorbrug in onder het gewicht van een goederentrein. Na het ongeval is de spoorlijn die door Boeing wordt gebruikt om casco's tussen Wichita, Kansas en Renton, Washington te vervoeren, beschadigd. Onder deze omstandigheden heeft Boeing moeite om de benodigde flow voor de productie van 737 MAX- en P-8 Poseidon-vliegtuigen veilig te stellen.
In het bijzonder worden de rompen van de nieuwe 737 MAX-vliegtuigen vervaardigd bij Spirit AeroSystems in Wichita, Kansas, en per spoor vervoerd naar de assemblagelijn van Boeing in Renton, Washington. Maar nu is de lijn aangetast en zoekt Boeing naar oplossingen om de rompen van de productiefabriek naar de assemblagelijn te kunnen transporteren.
Een tijdelijke oplossing houdt in dat Boeing de 737 MAX-rompen per trein naar de ingestorte brug vervoert, de rompen vervolgens in vrachtwagens laadt en naar de andere kant van de Yellowstone-rivier brengt, en ze vervolgens weer in de trein laadt, zodat ze verder kunnen. reis naar Renton. Maar het hele proces verloopt langzamer en Boeing zou problemen kunnen krijgen met de levertijden van de 737 MAX-vliegtuigen.
Deze vertragingen zullen zeker worden weerspiegeld in levertijden en impliciet in de activiteiten van sommige luchtvaartmaatschappijen. Lokale autoriteiten en vertegenwoordigers van de spoorweginfrastructuur meldden dat de brug over enkele weken zal worden herbouwd.