5 jaar Air Serbia / 5 jaar op de route Boekarest - Belgrado
Het verhaal van Air Serbia begon 5 jaar geleden, op een herfstdag. We herinneren u eraan dat Air Serbia de opvolger is van de Servische luchtvaartmaatschappij Jat Airways.
In 2013 piepte de Servische nationale luchtvaartmaatschappij, genaamd Jat Airways, als elke andere nationale luchtvaartmaatschappij. In een wanhopige haast om het nationale bedrijf te redden, besluit de regering van Belgrado een strategisch partnerschap aan te gaan met Etihad Airways. En zo begon op 26 oktober 2013 de nieuwe luchtvaartmaatschappij onder het merk Air Serbia te vliegen.
Maar laten we wat meer in detail treden. Na de samenwerking, die op 1 augustus 2013 is aangegaan, De Servische regering heeft 49% van haar aandelen in Jat Airways verkocht aan Etihad Airways. De beslissing werd genomen om Air Serbia te rebranden, plus enkele strategische beslissingen voor de toekomst van het bedrijf.
5 jaar Air Serbia
Het strategische partnerschap omvatte de aankoop van nieuwe vliegtuigen, evenals een nieuw operationeel netwerk. Naast vluchten naar Abu Dhabi heeft Air Serbia routes geopend naar Banja Luka, Beiroet, Boekarest, Boedapest, Caïro, Kiev, Ljubljana, Praag, Sofia, Varna en Warschau. Zo is op 10 december 2013 Air Serbia is begonnen met vluchten van Belgrado naar Boekarest.
Het is 5 jaar geleden sinds Air Serbia, in die tijd is de vloot gemoderniseerd en uitgebreid van 17 vliegtuigen naar 21. En het operationele netwerk is uitgebreid van 35 bestemmingen naar 42.
Airbus A319/A320 en A330 vliegtuigen werden gebracht. En in 2019 en 2020 zou het 10 nieuwe Airbus A320neo-vliegtuigen krijgen.
Ondertussen vervoerde de nieuwe luchtvaartmaatschappij (dwz het oude Jat Airways onder het gloednieuwe) ongeveer 12 miljoen passagiers en voerde meer dan 150 vluchten uit naar 000 bestemmingen.
Kortom, dit is het verhaal van Air Serbia, een succesverhaal. 2013 was een keerpunt voor Jat Airways en de Servische regering, maar het bleek een heel goed jaar te worden.