Het tweede prototype Airbus A320neo (D-AVVA), voorzien van motoren Pratt & Whitney PW1127G, vertrok op 25 maart 2015 vanaf de Airbus-basis in Hamburg, en de bestemming was Toulouse. Airbus zal 8 vliegtuigen van de A320neo-familie (4 x A320neo, 2 x A319neo, 2 x A321neo) gebruiken om de 3000 vlieguren te verzamelen die nodig zijn voor certificering.
Airbus zal naar verwachting certificering behalen op: A320neo in de loop van dit jaar, en de eerste levering zal plaatsvinden in het vierde kwartaal van 4, de lanceringsklant is Qatar Airways.
Eind februari had Airbus vaste orders voor 3648 A320neo-vliegtuigen: 2844 A320neo-vliegtuigen, 755 A321neo-vliegtuigen en 49 A319neo-vliegtuigen.
De nieuwe "nieuwe motoroptie" van de nieuwe A320neo bevat veel innovaties, waaronder efficiëntere en betrouwbaardere ultramoderne motoren, maar ook Sharklets-afsluitingen. De fabrikant belooft een brandstofbesparing tot 15% ten opzichte van de huidige generatie en een reductie van 3.600 ton CO02 / vliegtuig / jaar.