Op 22 augustus vloog een Boeing 737-800 SmartWings in een motor voor 2:20 uur. Dit is de Boeing 737-800 (OK-TVO), die de vlucht uitvoerde QS-1125 Samos (Griekenland) - Praag (Tsjechië). Aan boord waren 170 passagiers.
Terwijl het vliegtuig op de FL360 (36000 voet) over de Egeïsche Zee vloog, stopte de linkermotor. De piloten besloten het vliegtuig te laten zakken tot FL240 (24000 voet) en probeerden twee keer de motor opnieuw te starten. Het resultaat was niet succesvol, waardoor ze in een motor naar hun bestemming vlogen.
Boeing 737-800 SmartWings, vliegend in een motor
De vlucht naar Praag duurde nog 2 uur en 20 minuten. Het probleem is dat de piloten de luchtverkeersleiders niet verwittigden dat ze in een motor vlogen. Ze beweerden een technische storing om op 24000 voet te blijven, maar zeiden niet wat het was.
Volgens de instructies van Boeing hadden de piloten in de IFSD-situatie op de dichtstbijzijnde luchthaven moeten landen. Maar dit gebeurde niet, omdat de veiligheidsregels voor de luchtvaart werden geschonden.
SmartWings is bekritiseerd door luchtverkeersleiders in Hongarije, Oostenrijk en KFOR (Kosovo) voor het niet melden van vliegen in een motor.
Deze vlucht wordt onderzocht en we wachten op de officiële resultaten. De vertegenwoordiger van SmartWings verklaarde dat de vlucht volgens de procedures goed is verlopen tot aan de eindbestemming. De levens van de opvarenden kwamen niet in gevaar. Ook werd vermeld dat er ervaren piloten aan het roer stonden.
Wat denk je? Hebben de piloten er goed aan gedaan om nog eens 2:20 uur in een motor te vliegen?