Een Emirates Airbus A380 moest twee keer van de route afwijken

0 792

De passagiers van de Emirates EK216-vlucht van Los Angeles naar Dubai toerden de wereld rond, aangezien hun vlucht meerdere keren moest landen in zowel Toronto als Londen. Dit is de langste vlucht van Emirates ter wereld (aangezien de route Dubai - Auckland momenteel is opgeschort). De afstand van 8.339 mijl (13.421 km) wordt normaal gesproken uitgevoerd in 15 uur en 50 minuten. Deze keer vlogen de passagiers meer dan 24 uur.



De Airbus A380 van Emirates is geland in Toronto.

Het vliegtuig van vlucht EK216 vertrok op 13 september om ongeveer 17:20 PT vanuit Los Angeles en begon aan de poolroute naar Dubai. De vlucht werd uitgevoerd door een Airbus A380-vliegtuig, geregistreerd A6-EUU, een vliegtuig van minder dan vijf jaar oud.

In het noordoosten van Canada, vlak naast de Hudson's Bay, was er een medisch noodgeval aan boord, waardoor de vlucht moest worden omgeleid naar het dichtstbijzijnde vliegveld. Omdat er in het noorden van Canada niet veel luchthavens zijn die een Airbus A380 kunnen vervoeren, is besloten om met een grote omweg naar Toronto Airport (YYZ) te gaan.

Het vliegtuig landde rond 03 uur lokale tijd in Toronto, na een vlucht van ongeveer zeven uur. Ter vergelijking: een rechtstreekse vlucht tussen Los Angeles en Toronto zou slechts vier uur duren, dus we hebben het over een omweg van ongeveer drie uur om bij het omleidingspunt te komen.

De A380 landt vervolgens in Londen.

Een Emirates Airbus A380-vliegtuig voor een vlucht van meer dan 8.000 mijl is zeer goed uitgerust, met 4 piloten en ongeveer 25 stewardessen, omdat ze de werkuren niet mogen overschrijden, zelfs als ze in vlucht zijn. Als gevolg hiervan had de bemanning niet genoeg tijd om naar Dubai te vliegen en moest het operationele team van Emirates een manier vinden om de passagiers naar huis te brengen - een gecompliceerde zaak, vooral met de huidige beperkingen.

Niet alleen dat, maar zelfs als de vlucht werkte, vertrekt deze rond 22:00 uur, terwijl de vlucht kort na 03:00 uur in Toronto arriveerde; waarschijnlijk zijn veel passagiers er niet eens in geslaagd Canada binnen te komen
Dit verklaart niet eens dat als er een vlucht was, deze waarschijnlijk niet genoeg stoelen zou hebben gehad voor alle passagiers.

în In plaats daarvan werd besloten om een ​​vlucht van Toronto naar Londen uit te voeren. Waarom? Emirates exploiteert momenteel vier dagelijkse vluchten naar Dubai, waarvan er drie worden uitgevoerd door Airbus A380-vliegtuigen. Met een opzegtermijn van een paar uur is het voor Emirates veel gemakkelijker om ervoor te zorgen dat er een bemanning beschikbaar is om deze vlucht veilig uit te voeren.

De "tweede omleiding" van de EK216-vlucht naar Londen.

Wat gebeurt er als passagiers in Londen aankomen?

Emirates heeft besloten de EK4-vlucht van 13 september, die zou worden uitgevoerd van Londen naar Dubai, te annuleren. De vlucht zou om 20:40 vertrekken en woensdag om 09:35 lokale tijd in Dubai aankomen. In plaats daarvan zal de bemanning die was gepland om vlucht EK4 uit te voeren, vlucht EK216 uitvoeren, wat een wisseling van bemanning en een relatief gemakkelijke overgang voor passagiers mogelijk maakt. Oké, zo soepel mogelijk, gezien de omweg die ze maakten.

Vlucht EK4 werd vlucht EK216

De Emirates A380-vlucht van Los Angeles naar Dubai moest twee keer worden omgeleid. Eerst in Toronto vanwege een medisch noodgeval, waarvoor een enorme omweg nodig was, en het betekende dat de eerste vlucht ongeveer zeven uur duurde. Op dat moment kon de bemanning niet meer naar Dubai vliegen zonder de maximale diensturen te overschrijden, dus ging de vlucht naar Londen, waar een nieuwe bemanning het vliegtuig overnam en de passagiers naar Dubai vlogen.

Emirates heeft deze situatie uitzonderlijk goed aangepakt. Medische noodgevallen zijn voor iedereen lastig, vooral voor de luchtvaartmaatschappij, maar het komt vaak voor en je moet weten wat je moet doen om zo'n situatie goed aan te pakken en het lijkt erop dat Emirates buitengewoon werk heeft verricht bij het beheersen van deze situatie, door "buiten de gebaande paden te denken" ”een manier vinden om passagiers naar Dubai te brengen zonder ingewikkelde reisbeperkingen.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.