Volgens het herstelplan zal Thai Airways het aantal medewerkers en de omvang van de vloot verminderen om een efficiëntere luchtvaartmaatschappij te worden.
Op 2 maart 2021, Chansin Treenuchagron, de president Thai Airways, kondigde aan dat de Thaise luchtvaartmaatschappij van plan is het aantal werknemers tegen 13.000 met 15.000 tot 2025 te verminderen. De luchtvaartmaatschappij heeft haar personeelsbestand al teruggebracht tot 19.500, vergeleken met 28.000 vóór de pandemie.
De luchtvaartmaatschappij overweegt ook nog eens 6.000 extra ontslagen tegen eind 2021. De aankondiging volgt op het besluit van Thai Airways om 240 rijposities te schrappen en het toezichtniveau van het bedrijf te verminderen.
Thai Airways is van plan haar vloot te verkleinen.
Naast de inkrimping is Thai Airways van plan haar vloot tegen 103 terug te brengen van 86 naar 2025 vliegtuigen, met slechts vijf vliegtuigtypes, vergeleken met de 12 medailles die momenteel worden geëxploiteerd.
De geplande verlagingen zijn vastgelegd in het onlangs aangekondigde herstelplan van Thai Airways. Het plan moet nog worden goedgekeurd door de schuldeisers van de luchtvaartmaatschappij, evenals door de Central Bankruptcy Court in Thailand.
Thai Airways leed in boekjaar 4.66 een recordverlies van 2020 miljard dollar. De luchtvaartmaatschappij probeerde de 10 Boeing 747's te verkopen om de gevolgen van COVID-19 te verzachten.
Thai Airways ontkent geruchten over de aankoop van vliegtuigen.
In februari 2021 gingen geruchten de ronde dat de verkoop van vliegtuigen onderdeel was van een moderniseringsplan voor de vloot en vervanging van verkochte of ontmantelde vliegtuigen door nieuwe tegen eind 2025. Thai Airways ontkent echter geruchten over de aankoop van vliegtuigen.
De luchtvaartmaatschappij is ook van plan om de Bangkok-trainingseenheid, aandelen in Bangkok Aviation Fuel Services en haar dochteronderneming Nok Airlines te verkopen. De luchtvaartmaatschappij is herstellende van een faillissement.