STB en Metrorex reizen worden duurder. Bekijk wat de nieuwe tarieven zijn!

0 746

We komen met droevig nieuws voor de mensen van Boekarest. Autoriteiten hebben een verhoging van de reisprijzen aangekondigd met STB en Metrorex. Het ministerie van Verkeer en Infrastructuur kondigt aan dat Metrorex en STB vanaf 1 augustus hun commerciële aanbod zullen harmoniseren, als een eerste stap naar de integratie van het openbaar vervoer in Boekarest en het grootstedelijk gebied. Gewone tickets bieden nu 90 minuten toegang tot het ondergrondse netwerk, samen met toegang tot het metronetwerk.



STB verhoogt de reisprijs van 1.3 lei naar 3 lei

Een reis met de metro of het vervoer over land kost 3 lei, en een gezamenlijk STB / Metrorex-kaartje kost 5 lei. Dit betekent dat de inwoners van Boekarest vanaf 1 augustus 3 lei betalen voor een STB-reis, oplopend van 1.3 lei. Dezelfde prijs zal gelden voor een metrorit, momenteel oplopend van 2.5 lei. Maar er is ook de mogelijkheid dat een passagier voor 5 lei profiteert van een metrorit en 90 minuten met het openbaar vervoer over land. Een 24-uurs abonnement kost 8 lei, en het gezamenlijke STB / Metrorex-abonnement voor 24 uur wordt 14 lei.

Het nieuwe van de 24- en 72-uursabonnementen is dat ze precies 24 uur geldig zijn vanaf het moment van uitgifte. Het begrip "dag"-abonnement wordt geëlimineerd, dat, bijvoorbeeld gekocht om 18:00 uur, slechts 6 uur geldig was vanaf die "dag".

Een metroreis kost 3 lei

Er zijn abonnementen voor één maand, zes maanden en twaalf maanden. Hun prijzen zijn 6 lei afzonderlijk voor STB en Metrorex (12 lei gezamenlijk STB / Metrorex), 80 lei afzonderlijk voor STB en Metrorex (140 lei gezamenlijk STB / Metrorex), respectievelijk 400 lei afzonderlijk voor STB en Metrorex (700 lei gezamenlijk STB / Metrorex).

Beide bedrijven bieden de mogelijkheid om nominale inschrijvingen te recupereren in geval van verlies. Houders kunnen hun identiteitskaart tonen en de abonnementen worden opnieuw op hun naam uitgegeven.

Zowel de minister van Transport en Infrastructuur, Cătălin Drulă, als de generaal-burgemeester van Boekarest, Nicușor Dan, moedigen de inwoners van Boekarest aan om te kiezen voor openbaar vervoer over land en met de metro. Zoals in alle Europese hoofdsteden is het openbaar vervoer een oplossing om het verkeer te ontlasten en een minder vervuilend alternatief voor het autoverkeer.

We komen niet van congestie af

Uit persoonlijke ervaring is het grootste probleem dat de prijzen hoger zullen zijn dan de diensten. Laten we niet vergeten dat 90% van de transportmiddelen aan de oppervlakte niet zijn voorzien van airconditioning, niet op tijd aankomen en niet het door de autoriteiten genoemde Europese comfort bieden. Tegelijkertijd wordt de grondinfrastructuur vernietigd, althans als het om tramlijnen gaat.

Ja, het is een vicieuze cirkel voor het openbaar vervoer in Boekarest. Het moderniseert de diensten niet omdat het geen geld heeft en geen geld omdat de tarieven laag zijn. Denkt u dat er met de verhoging van de tarieven van de ene op de andere dag iets zal veranderen? Het zal alleen maar een extra kostenpost zijn voor de mensen van Boekarest. Tegelijkertijd gaan velen slechts 1-2 haltes naar de markt of naar het dichtstbijzijnde metrostation. Voor 5 minuten sauna wordt ook 3 lei betaald.

Dit stimuleert het openbaar vervoer niet. Laat me je eraan herinneren dat 60-70% van degenen die met STB reizen gepensioneerden, studenten, mensen zijn die zich niet meer kunnen veroorloven? Wil je ze 3 lei opladen voor een station? Automobilisten zullen niet worden aangemoedigd om meer te betalen voor dezelfde diensten als voorheen. Kortom, we ontsnappen niet aan het helse verkeer in Boekarest.

Er zijn te weinig mensen die zullen genieten van de STB / Metrorex-combinatie en waarvoor het de kosten van 5 lei gedurende 90 minuten waard zal zijn.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.