ICAO-rapport: Wit-Rusland heeft een valse bommelding uitgegeven om RYANAIR te dwingen in Minsk te landen!
Op 24 mei 2021 dwongen de Wit-Russische autoriteiten onder het valse voorwendsel van een bommelding een RYANAIR-vliegtuig te landen in Minsk. ICAO heeft een voorlopig rapport gestuurd over de "kaping" van het Boeing 737-800 RYANAIR-vliegtuig door de Wit-Russische autoriteiten, waaruit bleek dat de dreiging vals was, de controle aan boord oppervlakkig was en de piloten werden gedwongen om van koers te veranderen. communicatie met de Ierse basis.
Het doel van de "kaping" was om de dissident Roman Protasevich en zijn vriendin Sofia Sapega te arresteren.
In het rapport, dat maandag naar de 193 ICAO-lidstaten is gestuurd, staat dat de Wit-Russische autoriteiten er niet in zijn geslaagd om naar behoren contact op te nemen met het in Ierland gevestigde Ryanair in verband met de vermeende bommelding, ondanks de regelgeving die hen ertoe aanzet, en de bemanning niet hebben geholpen om met hun baseren.
De piloten kwamen overeen om uit te wijken naar Minsk nadat een Wit-Russische luchtverkeersleider een "rode code" had afgekondigd, wat duidt op een geloofwaardige dreiging voor het vliegtuig dat een onmiddellijke landing vereist. Het is onwaarschijnlijk dat Ryanair in deze omstandigheden heeft ingestemd met het afkondigen van een "rode code", aldus het rapport, en concludeerde dat de bommelding "opzettelijk vals" was. Er is geen persoon of staat geïdentificeerd als de bron van deze dreiging.
Uit het ICAO-rapport blijkt ook dat Wit-Rusland bewijsmateriaal verborg en niet goed samenwerkte met internationale onderzoekers. Records van die dag werden niet bijgehouden, hoewel er onderzoeken gaande waren. Wit-Rusland weigerde ook de Ryanair-vluchtleider toegang te geven tot de gespreksopnames van ambtenaren, en het leverde evenmin beelden van goed geplaatste luchthavencamera's.
Zelfs de e-mail met de vermeende dreiging werd niet verstrekt, waarbij Wit-Rusland alleen een screenshot gaf. Na de verificatie werd vastgesteld dat een e-mail met de vermeende dreiging was verzonden nadat het RYANAIR-vliegtuig in Minsk was geland. Wit-Rusland zegt dat de e-mail 30 minuten voordat de "rode code" werd gelanceerd, werd ontvangen.
Het rapport moet worden geanalyseerd door de ICAO-lidstaten, waaronder RYANAIR.