Paris Air Show 2013: Qatar Airways heeft een overeenkomst gesloten voor 9 Boeing 777-300ER vliegtuigen
In de Parijs Air Show 2013, Qatar Airways is een overeenkomst aangegaan voor 9 Boeing 777-300ER (Extended Range) vliegtuigen. De waarde van het contract is 2.8 miljard dollar en omvat een vaste bestelling voor 2 777-300ER plus 7 optioneel.
De in Doha gevestigde luchtvaartmaatschappij exploiteert momenteel 35 Boeing 777-vliegtuigen: 22 zijn 777-300ER, 9 zijn 777-200LR (Longer Range) en 4 zijn 777 Freighters. Als de 7 optionele vliegtuigen vaste bestellingen worden, zal Qatar Airways in totaal 16 Boeing 777-300ER-eenheden ontvangen.
Momenteel, Qatar Airways exploiteert een vloot van 125 vliegtuigen naar 128 bestemmingen in Europa, het Midden-Oosten, Afrika, Azië-Pacific en Amerika.
In november 2007, Qatar Airways nam de eerste Boeing 777 in bezit. In september 2011 ontving Doha Airlines een 777-200LR, het 100e vliegtuig in haar vloot.
De vraag naar de Boeing 777 heeft geleid tot een productiesnelheid van 8,3 eenheden per maand - 100 vliegtuigen per jaar - sinds februari 2013. In de afgelopen drie jaar heeft het 777-programma de productiesnelheid verdubbeld. De eerste stijging was van vijf vliegtuigen per maand naar zeven in 2011, toen tegen het huidige tempo.
In mei 2013 kondigde Boeing aan dat er 1105 777 vliegtuigen waren geleverd, op een totaal van 1452 vliegtuigen die door 68 luchtvaartmaatschappijen wereldwijd waren besteld.
Naar mijn mening zijn dit type vliegtuig, en de A340-600, ongeveer de beste vliegtuigen!
Ik ken de A340-600 niet zo goed, maar het lijkt erop dat het geen echt succes was. Van wat ik begrijp, verbruikt het veel / passagier
Ja, het verbruikt meer dan de B 777, maar het is een langer vliegtuig, en pas op, er zijn 4 motoren, niet twee zoals de triple 7!
De transportverschillen tussen 777 en A340 zijn niet heel groot, maar het verbruik en het onderhoud zijn wat hoog, vandaar dat het hele A340-gamma niet boven de 380 bestellingen uitkwam.
Ja, dat is het, jammer voor de A 340!