De eerste vertiport in Italië werd ingehuldigd op de luchthaven Fiumicino in Rome!
Aeroporti di Roma (ADR), Atlantia, UrbanV en Volocopter hebben met succes de eerste testvluchten van een bemande eVTOL in het Italiaanse luchtruim voltooid. Deze tests maakten deel uit van een mobiliteitsecosysteem dat is opgezet op de luchthaven Fiumicino in Rome. Dit is een belangrijke mijlpaal in de richting van de verwachte lancering van Advanced Air Mobility (AAM)-diensten in Rome tegen 2024, waarmee ook de eerste vertiport van Italië wordt ingehuldigd
Aeroporti di Roma, Volocopter, UrbanV en Atlantia voerden de eerste openbare testvlucht uit met een eVTOL, terwijl ze Italië's eerste Advanced Air Mobility (AAM) testvertiport presenteerden.
De test komt een jaar nadat het eerste eVTOL-prototype in Italië werd gepresenteerd. In de afgelopen twaalf maanden is er aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van vluchttechnologie, vertiport-ontwerp en regelgeving die nodig zijn om de eerste AAM-diensten tussen Fiumicino Airport en de stad Rome mogelijk te maken, die naar verwachting in 2024 van start gaan.
De elektrische volocopter 2X vloog gedurende 40 minuten met 5 km/u op een hoogte van 40 meter op een gedefinieerde vliegbaan, dit alles na het verkrijgen van alle benodigde autorisaties van de Italiaanse autoriteiten, de burgerluchtvaartautoriteit (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile - ENAC) en luchtverkeersleidingsdienstverlener (Ente Nazionale Assistance al Volo - ENAV ) wiens belangrijkste rol is bij het vormgeven van het toekomstige AAM-ecosysteem.
De elektrische luchttaxi van Volocopter is ontworpen voor snelle vluchten in stedelijke omgevingen en drukke waterwegen.
De Vertiport is ontwikkeld in overeenstemming met de "Prototype Technical Specifications for the Design of VFR Vertiports for Operation with Manned VTOL-Capable Aircraft Certified in the Enhanced Category" van de European Union Aviation Safety Agency (EASA) en bevindt zich in de door regelgeving goedgekeurde sandbox-goedgekeurde door ENAC.
Het is ontworpen voor verschillende soorten tests voor zowel vlucht- als grondoperaties (turnaround, batterij opladen, in-/uitstappen, enz.), met een elektrisch systeem dat is ontworpen om het testen van verschillende eVTOL-laadtechnologieën mogelijk te maken (batterijwissel, snel opladen, enz.) .).
De Vertiport beslaat een oppervlakte van ongeveer 5.500 vierkante meter en is zo gedimensioneerd dat het compatibel is met de belangrijkste eVTOL's die de komende jaren zullen worden gecertificeerd.
De vertiport bestaat uit: het eindnaderings- en startgebied (FATO) voor het landen en opstijgen; een parkeerplaats; een overdekte hangar van 20 x 20 x 6 meter; diverse ruimtes waaronder een kantoor, berging en een ruimte voor het opladen van accu's.
De demonstratievlucht werd gevolgd door een evenement georganiseerd door UrbanV, een bedrijf opgericht door ADR – samen met Aéroports de la Côte d'Azur, Aeroporto di Venezia (SAVE) en Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna.
Het doel is om vertiports op internationaal niveau te ontwerpen en te bouwen. In deze context werd een andere dimensie van toekomstige AAM-diensten, VoloIQ, verkend. Dit digitale platform vormt de ruggengraat van het stedelijke luchtmobiliteitsecosysteem en ondersteunt digitale toegang tot alle werkprocessen. Van vluchtoperaties tot boekingen en verder, VoloIQ zal de uitbreiding van UAM/AAM-operaties in steden over de hele wereld ondersteunen en stroomlijnen om de fysieke infrastructuur (vertiports) en het hele ecosysteem in de digitale dimensie aan te vullen.