De eerste speculaties in de internationale pers over de oorzaken die hebben geleid tot de crash van het Boeing 737-800 vliegtuig, in China!
Op 21 maart 2022, een Boeing 737-800 van China Eastern Airlines stortte neer in China. Volgens sommige video-opnames kun je zien hoe: het vliegtuig stortte bijna verticaal neer. Het viel van 30000 voet naar de grond in minder dan drie minuten.
Aan boord waren 123 passagiers en 9 bemanningsleden. Volgens de autoriteiten waren er geen overlevenden. De zwarte dozen van het vliegtuig, veel delen van het vliegtuig en enkele van de lichamen van degenen aan boord werden geborgen op de plaats van de crash.
Het vliegtuig zou de veiligheidssnelheid hebben overschreden
De internationale pers publiceerde ook de eerste speculaties over de oorzaken die leidden tot de crash van het Boeing 737-800-vliegtuig, in China! We spreken in het meervoud omdat er altijd meerdere oorzaken en gevolgen zijn die leiden tot een luchtvaarttragedie.
In overeenstemming zijn Corriere Della Sera en Bloomberg, zou het vliegtuig tijdens de kruisvlucht de veiligheidssnelheid hebben overschreden, waardoor de romp zou zijn beschadigd. Het is waar dat onderzoekers stukken van het vliegtuig op 10-15 kilometer van de plaats van de botsing met de grond hebben gevonden. Dit betekent dat die stukken loskwamen terwijl het vliegtuig nog in de vlucht was. Maar kwamen ze los toen het vliegtuig op kruishoogte was of was het al aan het zinken? Bovenstaande theorie kan in aanmerking worden genomen, maar we kunnen beter de specialisten het oordeel laten vellen.
Als het aankomt op de snelheid van een vliegtuig, kan de situatie verwarrend zijn omdat er verschillende soorten snelheden zijn: grondsnelheid en luchtsnelheid. Het maakt ook uit wat de luchtsnelheid is. Het bovenstaande idee kan alleen worden gevalideerd als het vliegtuig een snelheid in de lucht had die boven de veiligheidssnelheid lag.
De gemiddelde snelheid van een commercieel passagiersvliegtuig ligt tussen de 460 en 580 mijl per uur / 400-500 knopen / 800-850 kilometer per uur / Mach 0.75 - 0.85 op 33000-36000 voet / 10000 - 11000 meter hoogte. Over het algemeen geldt: hoe hoger het vliegtuig, hoe sneller het kan reizen.
In dit geval is een Boeing 737-800NG ontworpen om te vliegen met een kruissnelheid van Mach 0.789 (455 kn; 842 km/h). Het gaat om snelheid in de lucht, niet ten opzichte van de grond. Er zijn gevallen waarin de snelheid ten opzichte van de grond kan toenemen onder invloed van hoge luchtstromen, ook wel jetstream genoemd.