Het scherm is ingestort / Blue Air heeft zich teruggetrokken uit de privatisering van Air Moldova
Ongeveer 1 jaar geleden schreef ik over privatisering van Air Moldova. In die tijd publiceerde ik een artikel tussen theorie en praktijk. En dit bevestigde voor mij wat er in dat artikel werd gezegd.
Blue Air was slechts een dekmantelbedrijf, dat gewicht zou geven aan de transactie. Maar de realiteit achter privatisering maskeren. vervormbaar https://www.mold-street.com, heeft Blue Air de aandelen van Civil Aviation Group SRL voor een bedrag van 49% afgestaan aan POMERS DZINTARS (LETLAND), de administrateur van het bedrijf.
Blue Air heeft zich teruggetrokken uit de privatisering van Air Moldova
De wisseling van aandeelhouders vond plaats tussen 18 september en 7 oktober 2019, in een turbulente periode voor Air Moldova. Volgens mold-stret.com hebben het Agency for the Recovery of Criminal Assets (ARBI) van CNA en het bureau voor corruptiebestrijding een beslag gelegd op 301.6 miljoen Moldavische lei op de hoofdstad van Air Moldova, maar ook van Civil Aviation Group SRL .
Tegelijkertijd nam ARBI 670 miljoen Moldavische lei in beslag op de activa en activa van Air Moldova, waaronder auto's, onroerend goed en 2 vliegtuigen.
Een jaar na de privatisering kampt Air Moldova met grote financiële problemen. Geen van bovenstaande werd bereikt op het moment van de privatisering. Lees het volledige rapport op https://www.mold-street.com.