Luchtvaartmensen: Lacramioara Preda - cabinepersoneel

Een nieuwe week, nieuwe verhalen met "Aviation People". In het interview van vandaag kunt u het verhaal van Lăcrămioara Preda, cabinepersoneel bij Blue Air, te weten komen.

0 1.885

We vervolgen de serie interviews met "Aviation People". Onlangs sprak ik met Lăcrămioara Preda, cabinepersoneel bij een grote Roemeense luchtvaartmaatschappij. Hij vliegt al meer dan 700 uur op Blue Air en houdt van wat hij doet. Maar in onderstaand interview lees je meer.



Lacramioara Preda - cabinepersoneel

uniform-lacramioara-preda

Om kennis te maken! Praten we met?

Hoi! Mijn naam is Lacrămioara en ik ben stewardess.

Waar komt je passie voor luchtvaart vandaan en hoe besloot je het veld in te gaan?

Hoewel ik er niet van droomde om dit veld te betreden, was het altijd een plezier om op het vliegveld te zijn. Ik vond het fascinerend wat er allemaal gebeurde, met de mensen bij de check-in kantoren, de beveiliging en, last but not least, de vliegtuigbemanningen die ik met alle bewondering heb bekeken omdat ze elegantie, professionaliteit, veiligheid uitstraalden.

lacramioara-preda-2

De beslissing om de luchtvaart in te gaan kwam in de 16e klas. Zoals het geval is met de meeste 18-XNUMX-jarigen, weten sommigen wat ze willen doen in het leven, anderen zijn er nog niet uit.

Ik kon mezelf niet vinden. Op een avond, terwijl ik verschillende onderwerpen besprak die mijn toekomst zouden kunnen hebben beïnvloed, kreeg ik een suggestie van mijn tante om een ​​cursus luchtvaartschool te volgen.

Ze vertelde me dat deze baan perfect bij me zou passen, vanwege mijn passie voor vliegen en vliegtuigen. Nu ben ik hier, aan het doen wat ik leuk vind!

Wat houdt je werk in en hoe veeleisend is het?

Bij deze baan komt veel geduld en rust kijken. En natuurlijk zijn communicatie en teamwork essentieel bij elke vlucht. We zijn een bemanning en elk heeft een belangrijke en goed gedefinieerde rol in het vliegtuig. We zitten tenslotte in het vliegtuig voor de veiligheid van passagiers en hun comfort.

lacramioara-preda-1

Het is een mooie maar veeleisende baan. We moeten voorzichtig zijn en alles in de gaten houden wat er in het vliegtuig gebeurt. We zorgen voor de passagiers, maar ook voor de hele cabine om bepaalde onaangename situaties die zich tijdens de vlucht kunnen voordoen, te voorkomen.

Wat is je carrièrepad tot nu toe geweest? Kun je ons iets vertellen over banen in de luchtvaart?

Na het behalen van de middelbare school was de volgende stap het volgen van een opleiding luchtvaartschool. Dat is wat er gebeurde. Na de examens van de Roemeense burgerluchtvaartautoriteit heb ik ook het certificaat van cabinepersoneelslid behaald.

Op dit moment ben ik cabinepersoneel binnen het bedrijf Blue Air en de ervaring die ik heb opgedaan, is te zien aan de 700 vlieguren die in een jaar zijn verzameld.

Ik weet dat je geen vast schema hebt. Hoe verdeel je werk, privé en gezinsleven?

Er is niet echt een vast schema. Het is niet dat programma waar je op zondagavond zit en denkt: "Morgen is het maandag en ik moet om 7 uur 's ochtends wakker worden, 8/12 uur op mijn werk blijven." Er is geen regelmaat.

Het is een licht programma waarmee ik tijd voor mezelf kan vrijmaken, om uit te rusten, maar ook om met mijn gezin naar huis te kunnen gaan. In de zomer, in het hoogseizoen, is het een veeleisender programma, waarbij de vluchten bijna worden verdubbeld. Op de paar momenten dat ik niet vlieg, rust ik.

Wat zijn je toekomstige carrièreplannen? Wil je in de luchtvaart blijven of een ander beroep uitoefenen?

Voor mij is de luchtvaart de mooiste "ondeugd". Vanaf het moment dat ik dit vakgebied "proefde", raakte ik verslaafd en zie ik mezelf niets anders meer doen.

Ik hou van wat ik doe, en mijn plan voor de toekomst gaat natuurlijk over luchtvaart. Ik wil zoveel mogelijk vliegen, in die tijd zal ik ervaringen opdoen die ik graag met mijn kleinkinderen deel :). De volgende stap is om senior cabinepersoneel te worden, en in de toekomst, waarom niet, instructeur.

In uw werk, vermoed ik dat er geen eentonige dagen zijn. Kun je ons vertellen hoe een werkdag verloopt? Heb je avonturen beleefd, leuke en minder leuke situaties?

Elke dag is anders en bijzonder tegelijk. Ik vlieg altijd met een andere bemanning, in een andere configuratie en er zijn altijd andere passagiers.

Ik ga altijd met een positieve gedachte de deur uit: "Vandaag heb ik weer een mooie dag en ga ik met plezier naar mijn werk, met een glimlach op mijn gezicht, en de vlucht zal soepel verlopen, zonder problemen."

Natuurlijk kan niet alles altijd roze zijn, de luchtvaart is een onvoorspelbaar veld. Maar ik mag mezelf een gelukkig mens noemen, want op mijn vluchten kwam ik slechts lichte turbulentie tegen.

Welk advies heb je voor degenen die een carrière in de luchtvaart willen nastreven?

Allereerst om heel goed geïnformeerd te zijn over wat luchtvaart inhoudt en inhoudt. Het is geen gemakkelijk veld, maar het is buitengewoon mooi! Elke weg is moeilijk, maar niet onmogelijk.

Laat ze hun ziel en passie leggen in wat ze doen, en met geduld en ambitie zullen ze komen waar ze willen. Ik wens ze veel succes en hoop je snel te zien in de blauwe lucht, tussen de pluizige wolken.

Bedankt, Lăcrămioara! Heldere luchten en vlotte vluchten!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.