In de postpandemische wereld evolueren industrieën steeds meer naar innovatie, ook in de luchtvaartsector. Dit is een trend die veel bedrijven hebben omarmd, waaronder KLM Royal Dutch.
Vorig jaar presenteerde het bedrijf in Seoul Vliegende V, het vliegtuig van de toekomst. Dit jaar ligt de focus van het bedrijf op het naar een hoger niveau tillen van Virtual Reality (VR).
Door middel van VR-technologie worden KLM-medewerkers opgeleid om hun werk te doen, van schoonmaakpersoneel tot cabinepersoneel, bagageafhandelaars tot piloten en motortechnici.
KLM heeft een virtual reality trainingsprogramma ontwikkeld
De ondernemingsgeest en het verlangen naar innovatie van KLM hebben de afgelopen 100 jaar een voortrekkersrol gespeeld in de luchtvaartindustrie. De inspanningen van het bedrijf waren gericht op het verbeteren van producten, diensten en werkwijzen, zowel voor klanten als voor medewerkers.
Virtual reality is een van de technologieën die het bedrijf momenteel gebruikt om dit te bereiken, voornamelijk voor de opleiding van medewerkers. Met behulp van virtual reality bereidt KLM het cabinepersoneel voor op noodprocedures, zoals het blussen van een brand aan boord.
Ook voor het duwen van een vliegtuig of het bevestigen van een passagiersbrug maakt het bedrijf gebruik van de VR-ervaring zonder de fysieke aanwezigheid van een vliegtuig. Ook via VR instrueert KLM de schoonmaakploegen in de buitenstations wanneer er een nieuw type vliegtuig op de route wordt ingezet.
Door bijvoorbeeld de Boeing 787 in virtual reality te bekijken, kon de bemanning het vliegtuig 15 minuten sneller schoonmaken dan de aanvankelijke schatting, zonder fouten.
Chauffeurs getraind in de virtuele cockpit van KLM-vliegtuigen
KLM-piloten die vluchten uitvoeren met Embraer 175- en 190-vliegtuigen, gebruiken virtual reality om Standard Operating Procedures (SOP's) te leren, voor het specifieke type vliegtuig waarvoor ze zijn ingehuurd.
Onderdeel van de SOP-training is het verkennen van de cabine via touchscreens met een instructeur en het gebruik van posters voor visuele referentie. Andere elementen van deze training worden gedaan in een vluchtsimulator.
Om training te vergemakkelijken, maar ook om kosten te verlagen, hebben virtual reality-experts van KLM een virtuele versie van de Embraer E175 / E190-cabine ontwikkeld. De virtuele cockpit is een exacte kopie van het vliegtuig, met alle selecteerbare schakelaars en knoppen. Zo bereiden piloten zich voor op verschillende situaties, waaronder noodprocedures, zoals motorbranden of evacuatie van passagiers.
Omdat het VR-model is gemaakt op de werkelijke afmetingen van het vliegtuig, kunnen piloten spiergeheugen ontwikkelen, wat erg belangrijk is bij procedures die snel handelen vereisen.
KLM gebruikt Oculus Quest 2 for Business voor VR-training in de cabine en HTC Vive Pro voor training in vliegveiligheid. Typetraining terugduwen gebeurt met de Valve Index-headset.