Blue Air vliegtuigincident, vlucht 0B3101 Cluj - Boekarest (foto)

De situatie waarbij gisteravond een Blue Air-vliegtuig betrokken was op de internationale luchthaven van Cluj-Napoca werd veroorzaakt door de inname van een FOD (brokstukken van vreemde voorwerpen), hoogstwaarschijnlijk een grote vogel of dier.

0 3.589

Het Blue Air-vliegtuig van vlucht 0B3101, dat in perfecte staat verkeerde, vertrok volgens het vluchtschema van de internationale luchthaven van Cluj-Napoca op zondag 1 april om 21.41:XNUMX uur naar de luchthaven Henri Coanda.

Blue Air-vliegtuigincident

Kort na het opstijgen waarschuwde een luide plof, afkomstig van motor 1 aan de linkerkant, passagiers en piloten. Het vliegtuig keerde veilig terug naar de luchthaven van Cluj en landde om 22.25 uur.

Na de inspectie uitgevoerd door het technische team van Blue Air, werd geconcludeerd dat de motor was geraakt door de inname van een FOD (afval van vreemde voorwerpen), een dier of een vogel, zelfs wanneer het apparaat van de grond werd opgetild.

Zoals op de foto's te zien is, vertoont de motor bij het opstijgen duidelijke tekenen van inslikken van een extern lichaam (FOD).

Afbeelding-motor-links-BlueAir-CLJ-OTP

De commandant besloot op basis van zijn procedures en competenties terug te keren naar de luchthaven van Cluj-Napoca. De bemanning van Blue Air heeft geen assistentie gevraagd bij de landing, de terugkeer naar de startbaan was normaal en op geen enkel moment tijdens de vlucht kwam de veiligheid van Blue Air-passagiers in gevaar. De bemanning van Blue Air heeft de hele situatie vlekkeloos afgehandeld.

Een ander Blue Air-vliegtuig vertrok van Otopeni Airport naar Cluj International Airport om passagiers op te halen en keerde om 02.35 uur terug naar Boekarest.

Bij het incident van gisteravond was de Boeing 737-300 (YR-BAP) betrokken. Hij is 27.1 jaar oud en vliegt sinds 25 april 2016 in de Blue Air-vloot. We vermelden dat er in de luchtvaart geen oude of nieuwe vliegtuigen zijn, maar fit om te vliegen of NIET. Het vliegtuig was klaar om te vliegen bij het opstijgen.

Hoewel het vliegtuig op papier 27 jaar oud is, zijn veel van zijn componenten, waaronder motoren, systematisch gewijzigd volgens procedures.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.