De International Air Transport Association (IATA) heeft de resultaten van het wereldwijde passagiersvervoer voor 2020 bekendgemaakt, waaruit blijkt dat de vraag (RPK) met 65.9% is gedaald ten opzichte van 2019, verreweg de sterkste daling van het verkeer in de geschiedenis van de luchtvaart.
De internationale passagiersvraag lag in 2020 75.6% onder 2019. De capaciteit (ASK) daalde met 68.1% en de bezettingsgraad daalde met 19.2 procentpunt tot 62.8%. Het binnenlands verkeer daalde in 2020 met 48.8% ten opzichte van 2019. De capaciteit daalde met 35.7% en de bezettingsgraad daalde met 17 procentpunt tot 66.6%.
Luchtverkeer in 2020 wereldwijd.
Aziatisch-Pacifisch
Het hele jaar door verkeer van luchtvaartmaatschappijen in het gebied Aziatisch-Pacifisch in 80.3 met 2020% gedaald ten opzichte van 2019. In december werd een daling van 94.7% opgetekend, te midden van strengere maatregelen, vergeleken met een daling van 95% in november. De capaciteit daalde met 74.1% ten opzichte van 2019. De bezettingsgraad daalde met 19.5 procentpunt tot 61.4%.
Europa
Europese vervoerders noteerden in 73.7 een daling van het verkeer met 2020% ten opzichte van 2019. De capaciteit daalde met 66.3% en de beladingsgraad daalde met 18.8 procentpunten tot 66.8%.
Midden-Oosten
De jaarlijkse passagiersvraag van de luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten lag in 2020 72.9% onder de vraag in 2019. De jaarlijkse capaciteit daalde met 63.9% en de beladingsgraad daalde met 18.9 procentpunt tot 57.3%.
Noord-Amerika
Het vliegverkeer in Noord-Amerika daalde met 75.4% ten opzichte van 2019. De capaciteit nam af met 65.5% en de bezettingsgraad daalde met 23.9 procentpunt tot 60.1%.
Latijns Amerika
Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zagen een jaar-op-jaar daling van het verkeer van 71.8% ten opzichte van 2019. De capaciteit daalde met 67.7% en de bezettingsgraad daalde met 10.4 procentpunt tot 72,4%.
Afrika en India
Het Afrikaanse luchtvaartverkeer daalde in 69.8 met 2020% in vergelijking met 2019. De capaciteit daalde met 61.5% en de bezettingsgraad daalde met 15.4 procentpunt tot 55.9%. Vervoerders in de regio hebben geprofiteerd van minder strenge internationale reisbeperkingen in vergelijking met de rest van de wereld.
Outlook IATA voor 2021 beweert het dat de vraag met 50.4% zal toenemen in vergelijking met de vraag in 2020, waardoor de industrie op 50.6% van het niveau van 2019 komt. virus. Als een dergelijk scenario werkelijkheid wordt, zou de vraag met slechts 13% kunnen stijgen in vergelijking met 2020, waardoor de industrie in 38 op slechts 2019% zou overblijven.
* RPK = Inkomsten Passagierskilometers
* ASK = Beschikbare stoelkilometers