Ik heb tot nu toe meer dan 700 vluchten in meer dan 12 jaar binnenlandse en internationale reizen voor mijn rekening genomen. De meeste hiervan waren aan boord van vliegtuigen met één gangpad, zoals Boeing 737 of Airbus A320. Er waren ook unieke vluchten aan boord van enkele exotische vliegtuigen, zoals de MD-82, Airbus A310 of ATR 42, vliegtuigen die in de meeste landen over de hele wereld niet meer operationeel zijn.
Maar ik heb nooit nagedacht over de veiligste stoel in een vliegtuig, maar over meer comfort afhankelijk van de duur. Het is waar dat de vluchten tot nu toe zonder incidenten/ongevallen zijn verlopen en velen van hen zijn zelfs op tijd en zonder andere organisatorische problemen uitgevoerd.
Kiezen we de stoel in het vliegtuig op basis van veiligheid of comfort?
Maar er zijn mensen die hun stoel in het vliegtuig kiezen op basis van bepaalde criteria, wat hen mentaal geruststelt dat dit de veiligste stoelen zijn. Maar zijn de angsten gegrond? In de loop der jaren zijn er tal van onderzoeken en tests uitgevoerd om het antwoord te geven op de vraag: "Wat is de veiligste stoel in het vliegtuig?".
Een expert beweert het antwoord te hebben gevonden en gedeeld met CNN. Voordat we de veiligste stoel in het vliegtuig bespreken, laten we niet vergeten dat er elk jaar miljoenen vluchten worden uitgevoerd en dat het aantal betrokkenen bij incidenten / ongevallen in de orde van tientallen ligt. In 2019, het drukste jaar in de luchtvaartgeschiedenis, werden bijvoorbeeld meer dan 70 miljoen vluchten uitgevoerd, met meer dan 4.5 miljard passagiers, en werden slechts 287 doden gemeld als gevolg van geregistreerde ongevallen.
De kans om te sterven in een vliegtuig is ongeveer 1 op 205.552
Volgens gegevensanalyse door de Amerikaanse National Safety Council is de kans om te overlijden in een vliegtuig ongeveer 1 op 205.552, vergeleken met 1 op 102 in een auto. Toch besteden we weinig aandacht aan dodelijke verkeersongevallen, maar krimpen ineen als er weer een vliegtuigcrash plaatsvindt.
Eerlijk gezegd hoeft u zich geen zorgen te maken over de veiligheid bij het instappen op een commerciële vlucht. Maar heb je toch de vraag "Wat is de veiligste plek in het vliegtuig?", lees dan verder.
Uit een onderzoek van Time.com, dat 35 jaar aan ongevallengegevens analyseerde, blijkt dat de veiligste stoelen de middelste achterste rijen zijn, met een sterftecijfer van 28%, met ver onder het sterftecijfer van stoelen op de middelste rijen van het vliegtuig , dat is 44%.
Er is ook een logische verklaring. Weliswaar kunnen de stoelen bij de nooddeuren je een goede ontsnappingskans geven bij een vliegtuigongeluk, maar de stoelen in het middengebied bevinden zich bij de vleugels en hier ontstaan veel branden door motoren en brandstoftanks. Dit diskwalificeert de rijen bij de middelste uitgangen als de veiligste.
Wat de middelste stoelen betreft, deze zijn veiliger dan stoelen aan het raam of aan het gangpad, omdat de bufferzone wordt geboden door de mensen aan weerszijden.
Uiteraard is elk ongeval op zijn eigen manier uniek en zijn er geen plaatsen die totale bescherming garanderen, maar er zijn factoren die dit kunnen beïnvloeden. Het opnemen van het model van het vliegtuig kan het verschil maken tussen leven en dood. De vliegfysica is echter min of meer hetzelfde in alle vliegtuigen.
Over het algemeen hebben grotere vliegtuigen meer structureel materiaal en dus meer kracht om druk op hoogte te weerstaan. Dit betekent dat ze in geval van nood extra bescherming kunnen bieden, maar ook dit is sterk afhankelijk van de ernst van de noodsituatie.
Dat betekent niet dat je de volgende vlucht moet boeken in het grootste vliegtuig dat je kunt vinden. Zoals gezegd blijft vliegreizen erg veilig. Dus ik zou willen voorstellen na te denken over welke film je tijdens de vlucht gaat kijken en minder over luchtvaartincidenten en ongevallen!
Wij raden u aan om voor de vlucht de instructies van de stewardessen op te volgen. Het is erg belangrijk om te weten waar het reddingsvest is, hoe je je zuurstofmasker moet opzetten of wat de te volgen stappen zijn bij ongevallen.
Concluderend, zoals de studie geciteerd door Doug Drury, professor in de luchtvaart aan de Central Queensland University, zegt: er zijn plaatsen met een betere overlevingskans, maar er is geen plaats die 100% totale bescherming garandeert. Afhankelijk van de aard van het ongeval en de beïnvloedende factoren kunt u uw overlevingskansen vergroten.