De Europese Commissie steunt Italia Trasporto Aereo (ITA) ten nadele van Alitalia. EU-commissaris voor Mededinging Margrethe Vestager heeft haar steun uitgesproken voor de plannen van de Italiaanse regering om Alitalia te vervangen door de lancering van een nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij - Italia Trasporto Aereo (ITA).
Vestager twijfelde niet aan het vermogen van Italië om een "levensvatbare oplossing" te vinden, maar benadrukte dat investeringen in de ITA moeten voldoen aan de Europese marktregelgeving en een rendement moeten opleveren dat voldoet aan de verwachtingen van particuliere investeerders.
De commissaris benadrukte dat het plan van de Italiaanse regering om een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten die Alitalia zou kunnen vervangen, alleen succesvol zou kunnen zijn als de nieuwe luchtvaartmaatschappij volledig onafhankelijk zou zijn van de oude. "Ik geloof nog steeds dat we een haalbare oplossing kunnen vinden. ITA moet een echt bedrijf zijn, er moet discontinuïteit zijn, anders zou ITA verantwoordelijk zijn voor Alitalia', zei Vestager tijdens een persconferentie.
De Europese Commissie steunt Italia Trasporto Aereo (ITA) ten nadele van Alitalia.
De Europese Commissie heeft het businessplan voor de nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij van Italië nog niet goedgekeurd, die verwacht dat de ITA met 45 vliegtuigen zal gaan vliegen, met een grote focus op korte- en middellangetermijnoperaties. Over het businessplan van de nieuwe luchtvaartmaatschappij gesproken, benadrukte Vestager ook dat investeringen in ITA "marktconform moeten zijn" en moeten zorgen voor "een rendement dat particuliere investeerders tevreden stelt".
De nieuwe Italiaanse luchtvaartmaatschappij operaties waren oorspronkelijk gepland om te beginnen in april 2021, om de golf van reizigers op te vangen die in het zomerseizoen terugkeren, maar vanwege langdurige onderhandelingen tussen de lokale overheid en de EU-commissie, werd het plan drie maanden uitgesteld, met als nieuwe lanceringsdatum 1 juli 2021.
De Italiaanse regering heeft een luchtvervoersdecreet ondertekend om in oktober 2020 een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten.
Het laatste meningsverschil tussen de regering en de EU-commissie over het uitstel van de lanceringsdatum had betrekking op de toewijzing van slots op Milaan Linate Airport (LIN), waar de ITA heeft overwogen de helft van de Alitalia-slots over te nemen. De Commissie heeft geëist dat de nieuwe luchtvaartmaatschappij aanzienlijk minder slots van de oude luchtvaartmaatschappij erft.
De nieuwe luchtvaartmaatschappij zal zich naar verwachting concentreren op winstgevende Alitalia-routes, vanaf Rome Fiumicino International Airport (FCO) en Milan Linate Airport (LIN). ITA is voornemens vluchten naar Europa en Noord-Amerika uit te voeren met het oog op de uitbreiding van haar netwerk naar bestemmingen in Japan en Zuid-Amerika en de geleidelijke uitbreiding van haar vliegtuigvloot.