Bijna twee miljard passagiers reisden in 2022 via Europese luchthavens, twee keer zoveel als in 2021, maar nog steeds 21% minder dan het totale aantal geregistreerde passagiers in 2019, vóór de pandemie, zo kondigt het aan Vereniging van Roemeense luchthavens.
Volgens gegevens van ACI Europe slaagde slechts 27% van de Europese luchthavens erin zich volledig te herstellen en het verkeer op zijn minst op het niveau van 2019 te registreren, waarbij bijna alle (90%) kleine of regionale luchthavens zijn.
De top 5 van drukste Europese luchthavens is geopend door Istanbul met 64,3 miljoen geregistreerde passagiers, wat betekent dat de belangrijkste luchthaven van Turkije is teruggekeerd naar pre-pandemisch verkeer.
Londen Heathrow bezet de tweede plaats in de ranglijst met 61,6 miljoen passagiers en wordt gevolgd door de luchthaven van Parijs, met 57,5 miljoen passagiers (-24,5% ten opzichte van 2019). Luchthaven Amsterdam-Schiphol, de vierde drukste van Europa, registreerde veel minder verkeer in vergelijking met 2019 (52,5 miljoen passagiers, 26,8% minder dan in 2019).
de luchthaven van Madrid concludeert de top 5 van drukste Europese luchthavens, met 50,6 miljoen passagiers (meer dan de luchthaven van Frankfurt, die slechts 70% van het pre-pandemische verkeer herstelde en in 48,9 door 2022 miljoen passagiers werd vervoerd).
Wat betreft het vrachtverkeer geregistreerd door de luchthavens, daalde het met 5% in vergelijking met het voorgaande jaar, een direct gevolg van de oorlog in Oekraïne en de ontwrichting van de wereldhandel. Toch lag het vrachtverkeer op Europese luchthavens 2% hoger dan vóór de pandemie, een trend die ook op Roemeense luchthavens werd vastgesteld.