Boeing 737 MAX 8 Lion Air (PK-LQP) - de eerste MAX stortte neer
Vandaag is de wereld van de commerciële luchtvaart opgeschrikt door het tragische ongeval waarbij de Boeing 737 MAX 8 Lion Air (PK-LQP) betrokken was. Het vliegtuig stortte kort na het opstijgen van Jakarta neer in zee.
Het debuut van deze week komt met droevig nieuws voor de commerciële luchtvaartwereld. Deze morgen, Boeing 737 MAX 8 Lion Air (PK-LQP) stortte neer in zee, kort na het opstijgen vanuit Jakarta.
Er waren 189 zielen aan boord en de internationale pers meldt dat er geen overlevenden zijn. Het vliegtuig zou vlucht JT610 uitvoeren op de route Jakarta - Pangkal Pinang. Aan het roer stonden 2 ervaren ruiters. De commandant van het vliegtuig had meer dan 6000 vlieguren, terwijl de copiloot meer dan 5000 vlieguren had.
Boeing 737 MAX 8 Lion Air (PK-LQP)
Uit de informatie van flightradar24 blijkt dat er een probleem was om het vliegtuig op de opwaartse baan te houden. Er was een hoogteschommeling tot maximaal 5450ft (1661 meter). Voordat de piloten het contact met de verkeerstoren verloren, vroegen ze om terug te keren naar Jakarta. Maar dit is nog nooit eerder gebeurd.
In de vroege ochtenduren werden verschillende wrakstukken van de passagiers en kleine delen van de structuur van het vliegtuig gevonden. Maar onderzoekers denken dat de belangrijkste stukken 30-40 meter diep zijn. Handtassen, kleding, mobiele telefoons, identiteitskaarten en een rijbewijs werden in beslag genomen.
De uitvoerend directeur van Lion Air verklaarde dat dit vliegtuig enkele technische reparaties nodig had na de vorige vlucht en dat de reparatie volgens de handleiding was uitgevoerd. Zo kreeg hij maandagochtend de vlieggoedkeuring.
Boeing 737 MAX 8 Lion Air crasht
Vorige 1 of 4 Volgende
We kunnen zeggen dat het de eerste 737 MAX is die is neergestort, en het betrokken vliegtuig was nieuw. Het werd vervaardigd in 2018 en op 13 augustus 2018 verkocht aan Lion Air. Volgens berichten in de internationale pers had het vliegtuig 800 uur gevlogen.
Er is momenteel een onderzoek gaande en Indonesische functionarissen hebben geweigerd te speculeren over de beslissende factoren die tot de crash hebben geleid. Het zoekproces gaat verder, met de focus op het vinden van de belangrijkste onderdelen van het vliegtuig, het ophalen van lijken en zwarte dozen. Zwarte dozen kunnen een groot deel van het raadsel van dit ongeluk oplossen.
We komen uitgebreid terug!