ATR in 2016: 80 vliegtuigen geleverd en 36 bestellingen geregistreerd

We schrijven vaak over Airbus en Boeing, maar we kunnen niet om de kleinere fabrikanten heen. ATR (Aerei da Trasporto Regionale of Regional Transport Avions; Regional Air Transport in het Engels) is een Frans-Italiaanse fabrikant van turbopropvliegtuigen.

ATR in 2016

Het is een bedrijf dat in gelijke verhoudingen (50% -50%) eigendom is van Airbus Group en Leonardo SpA. Het werd opgericht in 1981 en heeft zijn hoofdkantoor in Toulouse-Blagnac, Frankrijk. Het produceert 2 soorten turbopropvliegtuigen: ATR 42 en ATR 72. Deze zijn bestemd voor korte, binnenlandse en regionale vluchten.

Het jaar 2016 was niet al te rooskleurig voor ATR, maar de functionarissen van het bedrijf vinden het goed in een hectische markt en kondigen de consolidatie aan op het 50-90 stoelsegment, met een aandeel van 35%.

ATR heeft zijn doel van 88 verkochte vliegtuigen niet gehaald, maar die 80 vliegtuigenis uit bij de fabriekspoort plaatst 2016 in de top 3 van beste van het bedrijf. 2014 blijft het beste jaar met 160 verkochte eenheden. Tegelijkertijd is 2016 het jaar met de hoogste omzet geregistreerd door ATR - 1.8 miljard dollar.

De registratie van bestellingen is ook niet goed, maar ATR-functionarissen garanderen minimaal 3 jaar productie, met een achterstand van 212 eenheden. 2016 bracht orders voor 36 vliegtuigen naar de werf van de Frans-Italiaanse fabrikant. De ATR-72 600 hij geniet van succes en is de meest gecommandeerde.

Avian Lineas Aéreas bestelde 12 ATR 72-600 eenheden. Aeromar en Binter 6 ATR 72-600 vliegtuigen elk, en PNG Air en Azul Linhas Aéreas ongeveer 5 eenheden. Binter bestelde ook 2 ATR 42-600's.

het zou genoteerd moeten worden dat TAROM heeft 9 ATR-vliegtuigen in zijn bonte vloot. Afgelopen najaar meldde het bedrijf meerdere incidenten met deze vliegtuigen, maar samengewerkt met ATR-vertegenwoordigers om ze op te lossen.