Saoedi-Arabië kondigt een investering van $ 100 miljard in de luchtvaart aan en publiceert plannen voor nieuwe luchtvaartmaatschappijen.
Saoedi-Arabië is een van de grootste landen in het Midden-Oosten en ook een van de armste. Saoedi-Arabië, officieel het Koninkrijk Saoedi-Arabië genoemd, is het grootste land op het Arabische schiereiland en het grootste Arabische land in West-Azië. Het wordt het "Land van de twee heilige moskeeën" genoemd, een verwijzing naar Mekka en Medina, de heiligste plaatsen van de islam.
Velen van u hebben waarschijnlijk terecht bezwaar tegen het regime in Saoedi-Arabië en in het bijzonder tegen vrouwenrechten. Maar de afgelopen jaren heeft het regime laten zien dat het toleranter wil zijn en tegelijkertijd zijn grenzen wil openen voor het massatoerisme.
Saudi-Arabië wil elk jaar 100 miljoen toeristen
Saoedi-Arabië is van plan een ongekende investering in toerisme te doen op een schaal die we nog nooit eerder hebben gezien. Als onderdeel hiervan is het land van plan een nieuwe luchtvaartmaatschappij te lanceren die gericht is op de concurrentie met Emirates.
Het land voerde dit plan uit kort voordat de pandemie begon, omdat Saoedi-Arabië gemakkelijker toeristenvisa begon af te geven. Toen kwam de pandemie en was er een tegenslag in dit opzicht, maar deze ontwikkelingsplannen werden niet verlaten.
Onder leiding van kroonprins Mohammed Bin Salman hoopt Saoedi-Arabië zijn toerisme-industrie te ontwikkelen terwijl het land op zoek gaat naar andere bronnen van inkomsten dan olie. Saoedi-Arabië hoopt in 100 2030 miljoen bezoekers per jaar te ontvangen, wat een verheven doel is.
RIA en NEOM, twee nieuwe luchtvaartmaatschappijen met investeringen van tientallen miljarden dollars
Saudi-Arabië heeft een staatsbedrijf dat bekend staat als Saudi, dat ook lid is van SkyTeam. Het is gevestigd in Djedda. Het heeft een vloot van meer dan 150 vliegtuigen en vliegt naar 100 bestemmingen wereldwijd, waaronder Europa.
In plaats van dit bedrijf te ontwikkelen, overweegt Saoedi-Arabië om RIA te lanceren, dat in Riyad zal worden gevestigd. Het is de bedoeling dat dit bedrijf eind 2022/begin 2023 van start gaat. Saoedische functionarissen hopen dat de nieuwe luchtvaartmaatschappij rechtstreeks zal concurreren met Emirates, wat zou betekenen dat ze naar 150 bestemmingen vliegen. Saoedi-Arabië trekt 30 miljard dollar uit voor de ontwikkeling van RIA.
En aangezien twee luchtvaartmaatschappijen niet genoeg waren, kondigde Saoedi-Arabië plannen aan voor een derde bedrijf, dat NEOM (gespecialiseerd in toeristische vluchten) zal worden genoemd en zal worden gevestigd op NEOM Bay Airport (NUM), een luchthaven die de NEOM-regio bedient, een metropool in waarin Saoedi-Arabië meer dan 500 miljard dollar zal investeren.
Wizz Air gaat rechtstreekse vluchten uitvoeren tussen Roemenië en Saoedi-Arabië
Laten we niet vergeten dat er op de Saoedi-Arabische markt ook Flyadeal is, een Saoedische dochteronderneming, maar ook Flynas, dat eigendom is van een Saoedische prins. Volgens het gepresenteerde plan wil Saoedi-Arabië tegen 100 meer dan 2030 miljard dollar aan luchtvaart besteden. Het wordt de grootste investering in deze industrie in de geschiedenis van het land.
De bedoelingen van Saudi-Arabië lijken serieus, maar het is niet genoeg om alleen enorme bedragen uit te trekken voor de ontwikkeling van toerisme en luchtvaart, er moet ook worden gewerkt om de perceptie in dit land te veranderen. Zoals ze in marketing zeggen, je moet werken aan het imago van het land. Is de Saoedische regering bereid om toleranter te zijn ten aanzien van de mensenrechten? Valt nog te bezien!
We herinneren je eraan dat Wizz Air vliegt van Boekarest naar Jeddah en Riyadh, de enige rechtstreekse vluchten tussen Roemenië en Saoedi-Arabië.