Animawings zal haar vloot uitbreiden en profiteren van de ineenstorting van Blue Air
De ineenstorting van Blue Air heeft ons allemaal geraakt en getroffen, niet alleen de gewonde passagiers en de werknemers van het bedrijf die geen baan meer hebben. Voor de luchtvaart in Roemenië is het een groot verlies. We zullen niet snel een luchtvaartmaatschappij als Blue Air hebben, en dan heb ik het niet over de laatste 2 jaar van crisis en pandemie, jaren waarin Blue Air het vertrouwen van passagiers begon te verliezen door slecht management.
Animawings breidt zijn vloot uit met nog twee vliegtuigen
Ik heb in het verleden veel met Blue Air gevlogen en ik was tevreden met de aangeboden diensten, het vliegpersoneel, de ervaring die ik had aan boord van zijn vliegtuigen. Maar dat weerhoudt me er niet van te zeggen dat de ondergang van het bedrijf in 2019 begon met de veranderingen op managementniveau.
Het feit dat luchtvaartmaatschappij Blue Air binnenkort niet meer zal vliegen, zal ons allemaal raken door de lens van de hogere prijzen die worden aangerekend door de andere luchtvaartmaatschappijen die op de markt blijven, maar ook door het ontbreken van directe vluchten naar veel Europese bestemmingen .
Animawings neemt 10% van de routes van Blue Air over
Tegelijkertijd is het een goed moment voor andere luchtvaartmaatschappijen om de vlucht te nemen of de door Blue Air vrijgekomen markt te veroveren. En hier verwijzen we naar: Animaties, AirConnect, Wizz Air, RYANAIR en zelfs TAROM.
De heer Cristian Pandele, voorzitter van de raad van bestuur van Memento Group waartoe ook Animawings behoort, vertelde de beurs dat de genoemde luchtvaartmaatschappij van plan is haar vloot voor het zomerseizoen van 2023 uit te breiden met nog twee vliegtuigen en hoopt 10% van de operationele schema vrijgegeven door Blue Air.
De ineenstorting van Blue Air betekent een tragedie voor de hele toeristische sector, meent Cristian Pandel, voorzitter van de Raad van Bestuur Memento Group. In de praktijk is de markt onevenwichtig geworden, vertelde hij ons in een interview, waarbij hij benadrukte dat Animawings, het luchtvaartbedrijf dat deel uitmaakt van de Memento Group, een deel van de vluchten van Blue Air zal overnemen.
Animawings heeft nu twee eigen vliegtuigen en één opgenomen in het ACMI-systeem (geen luchtlease), dus het werkt met drie vliegtuigen. Indien nodig vliegt het bedrijf vliegtuigen van Aegean Airlines, de Griekse aandeelhouder van Animawigs. "We hebben 55 wekelijkse vluchten, elk vliegtuig maakt ongeveer drie rotaties per dag. Er zijn ongeveer 15 bestemmingen waarnaar we vliegen - de meeste - Antalya, Griekenland, Bodrum, enz.", vertelde Cristian Pandel ons. De rest van het interview op Bursa!
Het is afwachten wat er op de lokale luchtvaartmarkt gaat gebeuren. Het wordt in alle opzichten een interessant 2023, van prijzen, aanbiedingen, routes… Trouwens, zet het idee eens uit je hoofd dat er momenteel een kloonbedrijf is voor Blue Air en klaar staat om Blue Air vliegtuigen en routes over te nemen. Nee, die bestaat niet!