Op 25 oktober, Airbus heeft de assemblagelijn voor het Airbus A350 XWB-vliegtuigtype ingehuldigd. Ongeveer een maand na de opening kwam het eerste lichaam van het vliegtuig naar buiten A350 XWB. De constructie zal worden gebruikt voor grondproeven. Het harde werk is net begonnen!
Eerste Airbus A350 XWB werd overgebracht van de eindassemblagelijn naar kamer L34 in het industriegebied Lagardère. Het gebouw heeft een oppervlakte van 10 vierkante meter en herbergt een platform van 000 ton, plus 2.500 objecten die worden gebruikt om structurele belastingen te induceren. In de L240-ruimte werken tijdens de piekuren zo'n 34 medewerkers. Alle tests worden geregistreerd door 200 sensoren.
Met andere woorden, de carrosserie van de eerste Airbus A350 XWB wordt ongeveer 1 jaar lang aan speciale tests onderworpen. De maximale belasting die het kan weerstaan, zal worden gecontroleerd en vele andere situaties die bij normaal gebruik kunnen optreden, worden gesimuleerd.
Zoals je op de foto kunt zien, krijgt de A350 XWB vorm. Het wordt verkocht in 3 varianten: Airbus A350-800 XWB, Airbus A350-900 XWB en Airbus A350-1000 XWB. Tot op heden zijn 562 vliegtuigen gepre-orderd. De lanceringsoperator voor de A350 XWB is: Qatar Airways, die 80 eenheden bestelde. De eerste vlucht is gepland voor 2013, nadat de eerste A350 XWB alle grondtests zal doorstaan, en de eerste levering wordt verwacht in 2014.