Na verschillende vertragingen, de nieuwe luchtvaartmaatschappij Lucht Kroatië hij begon zijn bedrijf. Over deze luchtvaartmaatschappij Ik schreef afgelopen zomer, maar het lijkt erop dat hun plan niet in de praktijk kon worden gebracht zoals oorspronkelijk aangekondigd.
Op 2 april 2015 voerde Air Croatia de eerste commerciële vlucht uit met een vliegtuig ATR-42 300. In eerste instantie werden vijf bestemmingen aangekondigd in Italië, Hongarije, Tsjechië en Bosnië en Herzegovina. Het is gevestigd op de internationale luchthaven van Zagreb.
Air Croatia zal 3 vluchten per week uitvoeren op routes Zagreb - Rome-Fiumicino (directe concurrentie met Croatia Airlines), Zagreb - Milaan-Malpensa en Zagreb - Praag (zonder concurrentie). Het zal ook vluchten openen naar Boedapest (2 juni) en Mostar (28 mei), beide routes zonder concurrentie. We merken op dat de eerste vlucht tussen Zagreb en Boedapest werd uitgevoerd, maar de route werd opgeschort tot 2 juni.
Het plan van Air Croatia is om vluchten naar nieuwe bestemmingen uit te voeren zonder concurrentie en met een groot potentieel. Alvorens te kiezen voor een ATR-vliegtuig, was Air Croatia van plan om een Airbus A319 te leasen.
De vloot van Air Croatia bestaat momenteel uit een ATR 42-300 vliegtuig gehuurd van Denim Air. Het heeft de code OY-CHT en kan maximaal 48 passagiers vervoeren. In de nabije toekomst zal het nog 2 Embraer E-170-vliegtuigen ontvangen.
Heldere luchten en zoveel mogelijk vluchten! Misschien openen ze ook de route naar Boekarest. Momenteel zijn er geen directe vluchten op de route Boekarest - Zagreb.
(Foto: http://jetphotos.net)