Luchthavens in Europa verloren 1.7 miljard passagiers in 2020 en keerden terug naar het niveau van 1995
Het jaar 2020 was een ramp voor het wereldtoerisme, was een ramp voor het luchtpassagiersverkeer, waaronder luchthavens, zijn getroffen door dalende passagiersaantallen.
Airports Council International Europe presenteerde cijfers voor 2020 voor luchthavens in Europa. Volgens het ACI Europe-rapport verloren Europese luchthavens 1.72 miljard passagiers, een daling van 70.4% in vergelijking met 2019, en keerden ze terug naar het niveau van 1995.
Luchthavens in de Europese Unie hadden hogere verliezen dan niet-EU-luchthavens in Europa. Zo verloren EU-luchthavens 1.32 miljard passagiers (-73%). Luchthavens buiten de Europese Unie daalden met 61.9%, het equivalent van 400 miljoen passagiers.
EU-luchthavens hebben meer verliezen geleden dan niet-EU-luchthavens in Europa
De verschillende prestaties tussen de EU- en niet-EU-markten werden duidelijk in de tweede helft van het jaar. Terwijl het passagiersluchtverkeer in het tweede kwartaal bijna tot stilstand kwam op EU- en niet-EU-luchthavens (respectievelijk afname van -2% en -97,3%), daalden de verliezen in T4 bevonden zich op -83,8% op EU-luchthavens, vergeleken met -63,9% buiten EU-luchthavens.
Nogmaals, dit was voornamelijk te wijten aan de relatieve veerkracht van binnenlands passagiersvervoer op de niet-EU-markt (-39,8%) in vergelijking met de EU-markt (-72,9%), hoewel niet-EU-luchthavens ook groter waren dan die in de EU voor internationale passagiers verkeer (respectievelijk -78,2% en -86,6%).
In de EU , gaven beperkte variaties in extreme verliezen van passagiersvervoer ook de omvang van de interne markten en/of de omvang van wegblokkades en beperkingen weer.
Luchthavens in Oostenrijk, Tsjechië, Finland, Hongarije, Ierland, Slovenië en Slowakije het meest getroffen
Als gevolg hiervan zagen luchthavens in Oostenrijk, Tsjechië, Finland, Hongarije, Ierland, Slovenië en Slowakije in het vierde kwartaal nog steeds een daling van het passagiersverkeer met 4%, terwijl Duitse en Britse luchthavens op de voet volgden met respectievelijk -90%. %.
Aan de andere kant waren de luchthavens in Bulgarije (-69%), Frankrijk (-78,1%), Griekenland (-72,1%) en Portugal (-77,2%) iets hoger dan het EU-gemiddelde.
Buiten de EU , bleken luchthavens in grote markten zoals Rusland (-44,2%) en Turkije (-60,7%) het meest veerkrachtig in T4. Terwijl de luchthavens in IJsland (-96,2%) en Georgië (-94,8%) het zwaarst werden getroffen.
De grootste hubs van Europa, Londen-Heathrow, Parijs-CDG, Amsterdam-Schiphol, Frankfurt en Istanbul, hebben meer dan 250 miljoen passagiers verloren. Frankfurt (-73,4%) noteerde de grootste daling, op de voet gevolgd door Londen-Heathrow (-72,7%), Amsterdam-Schiphol (-70,9%), Parijs-CDG (-70,8%) en Istanbul (-59,6%).
vliegtuigbewegingen van het Europese luchthavennetwerk zijn afgenomen met 58,6% in 2020 vergeleken met het voorgaande jaar. Geen wonder dat top 10 luchthavens in Europa in 2020 ziet er heel anders uit dan in 2019.