In een interview met Financial TimesSkuli Mogensen, de oprichter van WOW Air, erkende dat widebody-vliegtuigen fataal waren voor het bedrijf.
Mogensen wilde dat WOW Air 3 continenten zou verbinden via de IJslandse hub. Hij begaf zich naar de Airbus A330 en begon naar India te vliegen.
WOW Air widebody-vliegtuigen
Toen hij deze stap zette, bedroeg de prijs van een vat olie $ 50. Al snel, in 2018, steeg de prijs van een vat olie naar 80-90 dollar. Het werd gedwongen om vluchten naar India stop te zetten en A330-vliegtuigen begonnen zware verliezen op te lopen.
Morgensen zei dat hij zich ervan bewust was dat hij onmiddellijk van strategie moest veranderen. Het is gewoon dat alles te snel ging. Door widebody-vliegtuigen is de schuld van WOW Air enorm toegenomen.
De A330's werden verkocht aan leasemaatschappijen, maar WOW Air had al last van het verlies van cashflow en het proces was onherstelbaar. WOW Air ging failliet op 28 maart 2019.
Terugkijkend erkende Skuli Mogensen dat de beslissing om widebody-vliegtuigen te nemen fataal was voor WOW Air.