Aeroflot, Rossiya en S7 Airlines plus 18 andere Russische luchtvaartmaatschappijen staan ​​op de zwarte lijst van de Europese Unie.

0 173

De Europese Commissie heeft 21 Russische luchtvaartmaatschappijen toegevoegd aan de EU Aviation Safety Checklist, waardoor ze niet meer in de Europese Unie mogen opereren. De commissie zei dat de stap "ernstige bezorgdheid over de veiligheid" weerspiegelde nadat de Russische autoriteiten buitenlandse vliegtuigen opnieuw hadden geleased die waren geleased zonder luchtwaardigheidscertificaat. 



Het besluit werd op 5 april 2022 unaniem genomen door luchtvaartbeveiligingsexperts in de EU-lidstaten.

Op de lijst staan ​​de drie belangrijkste Russische luchtvaartmaatschappijen, namelijk de nationale luchtvaartmaatschappij Aeroflot, maar ook onder meer Rossiya en S7 Airlines. De vloten van de drie grootste luchtvaartmaatschappijen in Rusland bestaan ​​uit vliegtuigen van Airbus en Boeing. De meeste zijn verhuurd. Russische bedrijven hebben weinig binnenlandse vliegtuigen, de meeste Sukhoi Superjet en een paar Tupolev-vliegtuigen uit het Sovjettijdperk.  

Op grond van EU-sancties die waren opgelegd na de Russische invasie van Oekraïne, werden EU-vliegtuigverhuurders gedwongen contracten af ​​te sluiten met Russische exploitanten. Volgens luchtvaartadviesbureau IBA exploiteren Russische bedrijven ten minste 589 gesanctioneerde vliegtuigen, een vloot met een waarde van $ 10 miljard. 

Veel van deze vliegtuigen waren geregistreerd in Bermuda, waar de luchtwaardigheidscertificaten voor door Rusland geëxploiteerde vliegtuigen werden geschorst. Rusland vaardigde later een wet uit om de hele vloot buitenlandse vliegtuigen, die door Russische luchtvaartmaatschappijen was geleasd, te nationaliseren.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.