Volgens gegevens van Eurocontrol is tussen april en oktober ongeveer 7.4% van de geplande Wizz Air-vluchten niet gevlogen, de tweede alleen voor annuleringen bij SAS, dat getroffen is door stakingen van piloten. De meeste hiervan werden geannuleerd vanwege personeelstekorten en andere luchtvaartproblemen, en getroffen passagiers komen mogelijk in aanmerking voor: vergoeding tot 600 euro.
Procentueel lijkt het niet veel, maar het is vermeldenswaard dat Wizz Air meer dan 850 dagelijkse vluchten heeft, wat betekent dat tientallen vluchten op Europees niveau elke dag werden getroffen. De dag met het recordaantal Wizz Air-vluchten was 5 september 2022, met 859 uitgevoerde vluchten. Tegelijkertijd vervoerde Wizz Air tussen juni en augustus 12.9 miljoen passagiers.
"Wizz Air boekte sterke resultaten in het tweede kwartaal van het fiscale jaar na een moeilijk eerste kwartaal vanuit operationeel perspectief”, zei uitvoerend directeur József Váradi op 2 november 2022.
"Onze operationele prestaties zijn genormaliseerd en we zijn nu weer in lijn met onze historische niveaus van annuleringen en verstoringen van vluchtenvoegde Varadi toe.
Wizz Air slaagde erin terug te keren naar een operationeel niveau in vergelijking met 2019 en groeide zelfs in de tweede helft van het fiscale jaar. Wizz Air heeft zich in 2022 meer gericht op Oost-Europa, met name Roemenië, en verwacht in de tweede helft van het boekjaar een capaciteitstoename van 35% meer.
Als onderdeel van zijn expansiestrategie heeft Wizz Air onlangs plannen aangekondigd voor de Golfregio, waaronder een deal om een reeks nieuwe routes van en naar Saoedi-Arabië te lanceren.
Wat de vloot betreft, verwacht Wizz Air 14 A321neo-vliegtuigen in ontvangst te nemen, terwijl negen A320ceo-vliegtuigen de vloot zullen verlaten zodra de leasecontracten zijn afgesloten. Tegen het einde van het decennium wil Wizz Air een vloot van 500 vliegtuigen hebben, momenteel slechts 172 vliegtuigen.